Aeroklub

Awaria silnika i lądowanie zapobiegawcze samolotu Cessna T207A SP-KIN 162/03

Brak obrażeń pilota/pilotów

Lotnictwo ogólne

Stałe z przednim kółkiem

Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia

pon., 25 Sie. 2003 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/03

Miejsce zdarzenia: Lewków k/Ostrowa Wlkp.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T207A
Znaki rejestracyjne: SP-KIN

Przyczyna incydentu:
awaria silnika, co wymusiło awaryjne ladowanie bez nastepstw.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówic incydent z pilotami samolotowymi i mechanikami obsługi. Zapoznac użytkowników
samolotów z silnikami Continental serii 520 o zaistniałym incydencie i wynikach ekspertyzy
silnika.

Dopuszczenie do znacznej utraty kierunku podzcas rozpiegu przez pilota szybowca "Jantar-2B" SP-3281 204/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Poważnie uszkodzony

Lot egzaminacyjny

Lotnictwo ogólne

Data zdarzenia

ndz., 23 Lip. 2006 - 14:36

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Aeroklubu Białostockiego - Krywlany
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec "Jantar-2B"
Znaki rejestracyjne: SP-3281

Numer akt: 204/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_204_A.pdf

Nie dostosowanie prędkości przez pilota szybowca SZD-48 Jantar Std 2 SP-3150 202/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Poważnie uszkodzony

Niebezpieczne zbliżenie

Podejście do lądowania

Lotnictwo ogólne

Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia

sob., 22 Lip. 2006 - 17:01

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Leszno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-48 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: SP-3150

Numer akt: 202/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_202_A.pdf

Niewłaściwe wykonanie manewru do ladowania szybowca KR-03A Puchatek SP-3550 181/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Nieznacznie uszkodzony

Podejście do lądowania

Lotnictwo ogólne

Samodzielny (bez licencji)

Za wyciągarką

Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia

czw., 13 Lip. 2006 - 17:58

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Lisie Katy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3550

Numer akt: 181/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_181_A.pdf

Nieumięjętne wykonanie manewru do lądowania w terenie przygodnym szybowca SZD-30 Pirat SP-2936 175/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Poważnie uszkodzony

Podejście do lądowania

Lotnictwo ogólne

Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia

ndz., 9 Lip. 2006 - 14:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Żywiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2936

Numer akt: 175/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_175_A.pdf

Gwałtowne przyziemienie i uszkodznie szybowca KR-03A Puchatek SP-3552 166/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Nieznacznie uszkodzony

Lotnictwo ogólne

Lot nieregularny

Za wyciągarką

Data zdarzenia

pt., 7 Lip. 2006 - 20:32

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 166/06

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3552

Numer akt: 166/06

Powiązane raporty: Brak

Przeciągnięcie w trakcie wykonywania zakrętu przez samolot Cessna-152 SP-CPT 158/06

Poważne obrażenia pilota/pilotów

Lotnictwo ogólne

Stałe z przednim kółkiem

Data zdarzenia

ndz., 2 Lip. 2006 - 18:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna-152
Znaki rejestracyjne: SP-CPT

Numer akt: 158/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_158_A.pdf

Wpadnięcie koła w wyrwę w ziemi niewidoczną dla załogi szybowca KR-03A Puchatek SP-3550 153/06

Brak obrażeń pilota/pilotów

Nieznacznie uszkodzony

Lotnictwo ogólne

Za wyciągarką

Brak wpływu warunków meteorologicznych

Data zdarzenia

ndz., 2 Lip. 2006 - 04:38

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Lisie Katy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3550

Numer akt: 153/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_153_A.pdf

Lądowanie na nierówności terenowej spadochronu L-1 Feniks 176/06

Lotnictwo ogólne

Lądowanie ze spadochronem

Data zdarzenia

ndz., 9 Lip. 2006 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 176/06

Miejsce zdarzenia: Inowrocław - park uzdrowiskowy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron L-1 Feniks
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Lądowanie na nierówności terenowej niemożliwej do zauważenia w chwili wyboru miejsca przyziemienia.

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Niewłaściwe oddzielenie się ucznia-skoczna od samolotu i zaczepienie nogą o wyplatające się linki nośne spadochronu Laser 171/06

Brak obrażeń skoczka

Lotnictwo ogólne

Oddzielenie Skoczek-Samolot

Data zdarzenia

ndz., 25 Cze. 2006 - 00:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 171/06

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Laser
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Zaczepienie nogą o wyplatające się linki nośne wskutek niewłaściwego oddzielenia się ucznia-skoczka od samolotu, co spowodowało zablokowanie procesu otwarcia.