Skręcenie linek nośnych i nurkowanie spadochronu Comp Velocity 1080/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1080/10
Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska
Zaczepienie pilocika sprężynowego o przednie linki nośne w trakcie otwierania spadochronu Falcon 1070/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1070/10
Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochrom Falcon
Przyziemienie na niewielkiej nierówności terenowej spadochronu Manta 290 537/10
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Pobiednik Wielki
Państwo: Polska
Wkołowanie na nierówności użytkowej czesci lotniska i zapadnięcie przedniego koła podwozia samolotu Cessna 182T SP-THG 367/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 367/09
Miejsce zdarzenia: Suwałki
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 182T
Tragiczny wypadek pilota paralotni Skywalk Cayenne II po utracie kontroli nad skrzydłem 252/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łęki Kościelne k/Kutna
Państwo: Polska
Utrata siły nośnej holowanej paralotni Swing Astral 2.26 65/04
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Borsk
Państwo: Polska
Uchwała o zakończeniu badania zdarzenia z udziałem samolotu Piper PA-28R SP-KMT na lotnisku EPLL 1064/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1064/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Wlot do przestrzeni CTR EPKK bez łączności z kontrolą ruchu przez śmigłowce Aerospatiale AS-350 F-GJRP i F-GECM 850/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 850/10
Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Piper PA-46 SP-NLL i Boeing 737 PH-BGE 180/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/10
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Intensywny wyciek oleju z lewego silnika samolotu Piper PA-31 SP-OOI w trakcie wznoszenia 109/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 109/08
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Mönchengladbach
Państwo: Niemcy
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- …
- następna ›
- ostatnia »