Prywatny

 Opis: 15 sierpnia 2021 r. samolot CESSNA T206H o znakach rozpoznawczych SPIKE wykonał lot z lądowiska Piła (EPPI) na lotnisko Kołobrzeg (EPKG), następnie lot powrotny na lądowisko Piła (EPPI). Na pokładzie znajdowało się 6 osób – pilot z licencją FRA.FCL.PA (odpowiednik PPL(A)) oraz pięcioro podróżnych. W trakcie lądowania na lądowisku EPPI, około godz. 18:20, samolot uderzył ogonem o nawierzchnię drogi startowej, odbił się od niej co najmniej trzykrotnie, uszkadzając ogon, goleń przedniego koła oraz śmigło.

 Opis: 15 czerwca 2022 r. na lotnisku w Lubinie odbywały się loty szybowcowe w ramach 12 Wiosennego Obozu Przelotowego. O godzinie 12:03 do lotu wystartował szybowiec ASG-29E o znakach konkursowych ZB. Po wyczepieniu się z holu na wysokości około 600 m (AGL) szybowiec rozpoczął lot termiczny. Około godziny 12:30, kiedy szybowiec znajdował się w rejonie pierwszego zakrętu na wysokości około 150 m, pilot rozpoczął próbę uruchomienia silnika dolotowego, która nie powiodła się.

 Opis: Około godziny 13:00 ze startowiska w Mieroszowie odbył się start lotni za wyciągarką. Start i pierwsza faza holowania przebiegały prawidłowo. Na wysokości 10÷12 m lotnia zaczęła nieznacznie schodzić z kierunku lotu w lewo. Wyciągarkowy zmniejszył siłę ciągu, aby pilot mógł poprawić kierunek lotu, jednak pilot nie zareagował i zakręt zaczął się pogłębiać. Wyciągarkowy (drogą radiową) podał pilotowi komendę, aby się wyczepił i jednocześnie gilotyną odciął linę holowniczą. Pilot wyczepił linę, a chwilę później lotnia w lewym zakręcie na zniżaniu uderzyła w ziemię. W wyniku

 Opis: Po otwarciu spadochronu skoczek opadał wprost do zaplanowanego miejsca lądowania (okolice rękawa), zamierzając zrealizować podejście z lewym zakrętem. Do momentu manewru lądowania przebieg skoku był prawidłowy. Znajdując się na pozycji z wiatrem na wysokości około 100 m skoczek rozpoczął manewr zakrętu w lewo o około 180° zamierzając zmienić kierunek lotu i ustawienie czaszy pod wiatr. Zakręt wykonywany był z użyciem przednich taśm nośnych spadochronu.

Opis: W dniach 27.06 – 05.07.2015 r. w Legnicy rozgrywane były 2 Motoparalotniowe Slalomowe Mistrzostwa Świata (2WPSC). W trakcie rozgrywania konkurencji doszło do wypadku. Skrzydło paralotni z napędem pilotowanej przez doświadczonego pilota (reprezentanta Republiki Litewskiej), w trakcie wykonywania zakrętu w prawo na wysokości około 10 m z dużą prędkością uderzyło prawą stroną w pylon nr 3. W wyniku zderzenia paralotnia z napędem spadła na ziemię, a pilot doznał ciężkich obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Legnica

Państwo: Polska

Opis: Około godziny 15:20 w pobliżu jeziora Kłeckiego (woj. wielkopolskie) świadkowie zauważyli samolot, który przyleciał z kierunku południowego. Nad jeziorem samolot wykonał na małej wysokości najpierw zakręt w prawo a następnie 2-3 zakręty o małym promieniu w lewo i około godz. 15:24, wykonując zniżanie, zderzył się z powierzchnią wody. Nastąpił kapotaż samolotu i jego częściowe zanurzenie. Po kilkunastu minutach od zderzenia samolot zatonął.

 Opis: O godz. 10.38 samolot rozpoczął rozbieg. Po ok. 300 m oderwał się od trawiastej nawierzchni lotniska i bez fazy wytrzymania przeszedł na strome wznoszenie. Na wysokości 15÷20 m, przy wyraźnie spadającej prędkości, rozpoczął zakręt w prawo z przepadaniem na skrzydło. Zderzenie z ziemią, już poza drogą startową, nastąpiło pod dużym kątem, najpierw końcówką prawego skrzydła a następnie przodem kadłuba/kabiną. Samolot zatrzymał się na murawie, pozostając z wysoko uniesionym ogonem. Załoga opuściła wrak o własnych siłach. Pożar nie wystąpił.

 Opis: 20.07.2020 r., w ramach rozgrywanych zawodów szybowcowych, organizator wyznaczył zadanie oblotu trzech stref, położonych w kierunku południowo-wschodnim od lotniska EPOM.

 Opis: Start odbywał się z łąki, zaadaptowanej na lądowisko (wałowana nawierzchnia, koszona trawa, wskaźnik kierunku wiatru, brak przeszkód na kierunku startu). Ponieważ lądowisko znajduje się bezpośrednio przy posesji pilota, przygotował on motoparalotnię do lotu obok swojego domu. Pokołował na miejsce z którego zamierzał rozpocząć rozbieg, wyłączył silnik, wysiadł z wózka i rozłożył skrzydło motoparalotni. Następnie wykonał przegląd przed startem. Sprawdził wózek motoparalotni, napęd, ułożenie linek i skrzydła na ziemi.

 Opis: Ustalono, że samolot wystartował z prywatnego lądowiska z kursem geograficznym około 24°. Prawdopodobnie wkrótce po starcie pilotujący samolot rozpoczął zakręt na małej wysokości w prawo z zamiarem dowrotu do lądowiska. W końcowej fazie zakrętu w odległości około 600 m od lądowiska zderzył się płasko z ziemią. Na podstawie zeznania złożonego przez mężczyznę, który przeżył wypadek, niemożliwe jest obiektywne ustalenie tożsamości pilotującego samolot.

Miejsce zdarzenia: Szadek k. Zduńskiej Woli

Państwo: Polska