Brak wpływu warunków meteorologicznych

Poważne zdarzenie motolotni STRATUS P-15 SP-MUZA w Szówsku k/Jarosławia 605/12

Data zdarzenia: 
16 June, 2012 - 18:39

Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu

Zdarzenie spadochronu PD 280 w miejscowości Radawiec 694/12

Data zdarzenia: 
1 July, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 1 skok w życiu, z wysokości 1000 m. Po oddzieleniu się od
samolotu wykonał obrót i przycisnął do tułowia taśmę łączącą pilocik z czaszą główną. Czasza

Poważne zdarzenie spadochronu DRAKKAR na lotnisku Kielce-Masłów 681/12

Data zdarzenia: 
24 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 2 skok w życiu, z wysokości 1200 m. Skok od momentu
oddzielenia się od samolotu do rozpoczęcia podejścia do lądowania przebiegał prawidłowo. Gdy

Poważne zdarzenie spadochronu DRAKKAR w miejscowości Gliwice 644/12

Data zdarzenia: 
22 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 13 skok spadochronowy w życiu, z wysokości 1000 m. Zadaniem
skoku była nauka kontrolowanego spadania i ręczne otwarcie spadochronu. Po oddzieleniu się

Poważne zdarzenie spadochronu FIREBIRD 360 w miejscowości Grądy 693/12

Data zdarzenia: 
30 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem z wysokości 3000 m. Do momentu końcowego podejścia
do lądowania skok przebiegał prawidłowo. Po przygotowaniu do lądowania pasażer prawidłowo

Zdarzenie spadochronu PILOT 150 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 707/12

Data zdarzenia: 
30 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie RW-2. Po wykonaniu ćwiczenia w czasie swobodnego
spadania zainicjował otwarcie czaszy głównej. Po napełnieniu się czaszy spadochron wszedł

Zdarzenie samolotu TU 154M na lotnisku Warszawa-Okęcie 304/09

Data zdarzenia: 
20 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Zdarzenie lotnicze - spowodowanie sytuacji niebezpiecznej przez załogę samolotu lotnictwa państwowego Tu 154M, które wydarzyło sie w dniu 20 maja 2009 roku w przestrzeni powietrznej rejonu kontr