Brak wpływu warunków meteorologicznych

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT
Znaki rejestracyjne: LY-GND

Przyczyna incydentu:
Nie sprawdzenie przez pilota holującego ustawienia trymera steru wysokości przed startem i wykonanie startu z trymerem ustawionym w położenie „ciężki na ogon”.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT / samolot JAK-12 A
Znaki rejestracyjne: LY-GND / SP-ACE

Numer akt: 373/07

Powiązane raporty: Uchwała 373/07

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 355/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Opole - Polska Nowa Wieś (EPOP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3404

Numer akt: 355/07

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3030

Numer akt: 347/07

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 343/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-34-200T Seneca II
Znaki rejestracyjne: SP-KMS

Numer akt: 343/07

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 342/07

Miejsce zdarzenia: Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDF

Przyczyna incydentu:
zderzenie samolotu z ptakiem, w fazie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
- zwiększenie częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i ciągłe monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,
- obserwacje i zbieranie danych odnośnie miejsc przebywania ptaków w rejonie lotniska,

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 333/07

Miejsce zdarzenia: Zwierzyniec Pierwszy k/Krzepic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: SP-3218

Numer akt: 333/07

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 330/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Częstochowa - Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas dobiegu po wylądowaniu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj:
- zaplanowanie wyposażenia drogi startowej w dodatkowe systemy odstraszania ptaków,

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 320/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2-150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 320/07

Powiązane raporty: