Brak wpływu warunków meteorologicznych

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas dobiegu po wylądowaniu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj:
- zaplanowanie wyposażenia drogi startowej w dodatkowe systemy odstraszania ptaków,

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 320/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2-150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 320/07

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P-180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MHX

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z pojedynczym ptakiem w czasie lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
- stosowanie istniejących procedur w celu odstraszania ptaków z zastosowaniem urządzeń mechanicznych i dźwiękowych
- nie dopuszczać do powstania kolonii ptaków w okolicach lotniska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław – Strachowice działania:

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-9 bis Bocian 1E z dnia 22 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom Piastów
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324

Numer akt: 475/08

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD 50-3 Puchacz z dnia 14 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Sroczyn gm. Kiszkowo pow. Gniezno
Państwo: Polska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Kraków – Balice działania tj.
1. Stosowanie dotychczasowych metod odstraszania ptactwa w części operacyjnej lotniska.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 470/08

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf