Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 378/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B 767-200ER
Znaki rejestracyjne: SP-LOA
Przyczyna incydentu:
Wystąpienie nieszczelności w układzie linii statyki, co spowodowało różnicę wskazań wysokościomierzy i prędkościomierzy.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 377/06 i 22/07
Miejsce zdarzenia: Zurych
Państwo: Szwajcaria
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGM
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 379/06
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny płowej na polu manewrowym lotniska.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 376/06
Miejsce zdarzenia: Nowe n/Wisłą
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piper PA-34-200 Seneca I
Znaki rejestracyjne: SP-KAB
Przyczyna incydentu: Zdarzenie miało charakter losowy.
Zalecenia profilaktyczne:
Zapoznanie personelu z zaistniałym zdarzeniem.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 374/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Przyczyna incydentu: Nie ustalono jednoznacznej przyczyny zaistnienia incydentu.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Powiadomić producenta o zaistniałym incydencie.
2. Powiadomić załogi latające EuroLOT.
3. Objąć samolot dodatkową obserwacją poziomu oleju.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/06
Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFG
Przyczyna incydentu:
Zużycie eksploatacyjne elementu SWITCH-PRESSURE.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Powiadomić producenta o zaistniałym incydencie.
2. Powiadomić załogi latające EuroLOT.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 371/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-767
Znaki rejestracyjne: SP-LPB
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 369/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 767 i Boeing 737
Znaki rejestracyjne: SP-LOA i brak
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 368/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było nie zachowanie ostrożności oraz nie przestrzeganie zapisów "Instrukcji Ruchu Pojazdów i Pieszych w Porcie Lotniczum Warszawa-Okęcie im. Fryderyka Chopina" przez kierującego pojazdem.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 367/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot SAAB 340 A
Znaki rejestracyjne: SP-KPG