Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 366/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDG
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaków w rejonie drogi startowej RWY11.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 365/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LGF
Przyczyna incydentu:
Pojawienie się dużej grupy ptaków nad końcówką pasa startowego.
Zalecenia profilaktyczne:
Powiadomić załogi EuroLOT o przyczynach incydentu i czynnościach załogi.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 364/06
Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFA
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie zaworu sterującego mechanizmem chowania/wypuszczania podwozia (VALWE DIFERENTIAL CONTROL SELEKTOR).
Zalecenia profilaktyczne:
1. Powiadomić producenta o zaistniałym incydencie.
2. Powiadomić załogi latające EuroLOT.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 363/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: LN-KKF
Przyczyna incydentu:
Najprawdopodobniej nieodpowiedzialne zachowanie nieustalonych sprawców, polegające na wystrzeleniu fajerwerków, bądź racy świetlnej na ścieżce podejścia do lądowania.
Zalecenia profilaktyczne:
Zwiększenie patroli prewencyjnych w rejonach podejść oraz liczby kontroli granicy lotniska.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 362/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 747-400 i brak
Znaki rejestracyjne: 9MMPI i brak
Przyczyna incydentu: Brak
Zalecenia profilaktyczne:
Dowódzwo Sił Powietrznych według własnych ustaleń.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 358/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot MD-11
Znaki rejestracyjne: PH-KCG
Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznaje, iż zdarzenie nie zawierało błędów w pracy służb ruchu lotniczego.
Zalecenia profilaktyczne: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 355/06
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXK
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 354/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFB
Przyczyna incydentu:
Wewnętrzny błąd zasilania SGU (SYMBOL GENERATOR UNIT).
Zalecenia profilaktyczne:
1. Powiadomić producenta o zaistniałym incydencie.
2. Powiadomoć załogi latające EuroLOT.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 349/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Embraer-170 i Airbus A318
Znaki rejestracyjne: SP-LDD i F-GUGC
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie duża prędkość zniżania samolotu Embraer-170.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 348/06
Miejsce zdarzenia: Praga-Ruzyne
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna T303
Znaki rejestracyjne: SP-KKT
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak