Utrata łączności

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 SP-KIA w rejonie miejscowości Sokołów Małopolski 553/09

Data zdarzenia:

22 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał lot VFR z lotniska EPSJ na lotnisko EPRZ. Po zgłoszeniu w rejonie
miejscowości Sokołów Małopolski (punkt „M”), pilot otrzymał zezwolenie na wlot w przestrzeń

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 SP-KCM w rejonie punktu WAR 101/07

Data zdarzenia:

24 March, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Brak szczegółowych informacji poza stwierdzeniem, iż doszło do utraty łączności i włączenia
kodu 7600 na transponderze samolotu Cessna 152.

Miejsce zdarzenia: Punkt WAR

Państwo: Polska

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENC na trasie Barcelona-Heraklion 832/11

Data zdarzenia:

5 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym załoga otrzymała informację od kontrolera ATC o utracie
kontaktu radarowego. Kontaktu radarowego nie odzyskano po przełączeniu na drugi transponder.

Incydent z udziałem samolotu Cessna 172 SP-KLO w CTR EPLL spowodowany nieprawidłowym manipulowaniem przełącznikami na panelu audio 194/08

Data zdarzenia:

22 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 194/08

Miejsce zdarzenia: CTR Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska

Wlot bez nawiązania łączności radiowej w strefę CTR EPKK przez pilota samolotu Mooney M20J D-EHJM 1000/11

Data zdarzenia:

8 August, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1000/11

Miejsce zdarzenia: CTR EPKK
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Mooney M20J

Nieprawidłowości w komunikacji radiowej pilota samolotu Cessna 182 SP-TKO w rejonie kontrolowanym lotniska EPKK 681/09

Data zdarzenia:

19 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 681/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Utrata łączności radiowej na pokładzie samolotu Boeing 737-40 SP-ENF podczas lotu 511/11

Data zdarzenia:

21 March, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 511/11

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Polska/Warszawa (EPWA) - Hiszpania/Malaga (LEMG)
Państwo: Polska

Utrata łączności z samolotem ATR-72 SP-LFA i brak monitorowania częstotliwości 121.5MHz przez załogę 551/10

Data zdarzenia:

16 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 551/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Praga (LKPR)
Państwo: Czechy

Brak łączności radiowej załogi samolotu Cessna 560XL SP-KCS ze służbą ruchu lotniczego w FIR Padwa 563/10

Data zdarzenia:

20 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 563/10

Miejsce zdarzenia: FIR Padwa (LIPP)
Państwo: Włochy

Zablokowanie częstotliwości radiowej organu kontroli lotniska przez załogę samolotu Cessna 150 SP-KHM spowodowane usterką radia 961/10

Data zdarzenia:

26 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 961/10

Miejsce zdarzenia: przestrzeń lotniska Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska