Raport wstępny PKBWL

Opis: 03.09.2020 r. z terenu przystosowanego do startów i lądowań wystartowała motoparalotnia. Pilot zamierzał wykonać lot widokowy z pasażerem. Chwilę po oderwaniu się od ziemi silnik motoparalotni utracił częściowo moc. Motoparalotnia zaczęła opadać w konsekwencji wózek paralotni zahaczył o drzewo, a następnie linki skrzydła paralotni uderzyły w druty trakcji elektrycznej średniego napięcia i motoparalotnia na nich zawisła.
W trakcie zdarzenia pilot nie odniósł żadnych obrażeń ciała, a pasażerka odniosła lekkie obrażenia ciała.

Miejsce zdarzenia: Rudniki k. Częstochowy

 Opis: 13 sierpnia 2020 r. został zaplanowany lot zapoznawczy z kandydatką (dalej zwaną pasażerką) do szkolenia lotniczego na śmigłowcu R 44 w celu zademonstrowania jej możliwości lotnych śmigłowca. O godzinie 13:15 nastąpił start z lotniska EPMO do strefy pilotażu po północnej stronie lotniska EPMO. W strefie pilot zademonstrował pasażerce możliwości lotne śmigłowca wykonując przy tym lot na małej wysokości z demonstracją lądowania w terenie przygodnym. Na wysokości około 1300 ft. Pilot pozwolił pasażerce potrzymać stery śmigłowca.

 Opis: 06.07.2020 r na lotnisku w Krośnie pilot wykonywał próbne rozbiegi samolotu po zamontowaniu nowego silnika. Po wykonaniu kilku próbnych rozbiegów pilot stwierdził, że silnik działa dobrze i postanowił wykonać lot. Po oderwaniu się samolotu od ziemi, w pierwszej fazie wznoszenia silnik zaczął tracić moc. Próbując zawrócić samolot do lotniska pilot na małej wysokości wykonał płaski zakręt w lewo. W trakcie zakrętu skrzydło samolotu zahaczyło o przydrożną latarnię.

Opis: 09.07.2020 r. na lądowisku w Laszkach k. Jarosławia odbywały się loty szkolne za wyciągarką na szybowcu SZD-50-3 Puchacz. O godzinie 20:22 uczeń-pilot samodzielnie wystartował do swojego pierwszego w tym dniu lotu na zadanie SPL IV / ćwiczenie 5 według Programu Szkolenia Szybowcowego (loty doskonalące i kontrolne). Po prawidłowym starcie i przejściu na łagodne wznoszenie uczeń-pilot przeszedł na zbyt strome wznoszenie w wyniku czego przeciągnął szybowiec. Instruktor nadzorujący lot przez radio wydał uczniowi-pilotowi komendę „Puchacz nie wyrywaj”.

 Opis: 5 lipca 2020 r. na lądowisku Zator uczeń-pilot kontynuował szkolenie praktyczne do uzyskania świadectwa kwalifikacji UACP. O godzinie 8:33 pod nadzorem instruktora uczeń-pilot pilotujący samolot ultralekki Aeroprakt A22 LS rozpoczął rozbieg do drugiego tego dnia samodzielnego lotu szkolnego po kręgu. W początkowej fazie rozbiegu samolot zaczął zbaczać w lewą stronę. Instruktor chcąc, aby uczeń-pilot skorygował kierunek rozbiegu podał komendę przez radio „dodaj prawej nogi” jednak samolot kontynuował rozbieg odchylony od osi pasa startowego w lewo.

 Opis: 01.07.2020 r. pilot zaplanował lot po trasie EPBC-EPRU. Po wykonaniu przeglądu samolotu i analizie materiałów meteorologicznych pilot uruchomił silnik samolotu i pokołował do pasa trawiastego (kierunek 28) w celu wykonania startu i lotu po trasie. Pas betonowy 28 był w tym momencie zablokowany przez inny samolot. Podczas startu po osiągnięciu prędkości około 55 Kt samolot zaczął gwałtownie skręcać w prawo. Pilot wcisnął lewy pedał sterownicy nożnej i samolot rozpoczął skręt w lewo przemieszczając się z trawersem Po chwili urwane zostało koło przednie i uszkodzone śmigło.

 Opis: 30 czerwca 2020 r. o godz. 20:16, właściciel śmigłowca Phoenix UH-22 o znakach rozpoznawczych SP-HBOG wystartował z miejsca stałego bazowania w miejscowości Stawiska w celu wykonania lotu rekreacyjnego do oddalonego o kilka kilometrów miasta Strzegom. Na pokładzie śmigłowca znajdował się także pasażer – znajomy właściciela. W trakcie przelotu, w odległości ok.

 Opis: 4 czerwca 2020 roku około godz. 19:20 LMT w miejscowości Leśna Podlaska pilot z pasażerem wystartowali z terenu przygodnego paralotnią z napędem do lotu widokowego.
Po starcie w początkowej fazie lotu, w kierunku zabudowań miejscowości Leśna Podlaska doszło do awaryjnego lądowania, w wyniku którego, doszło do pożaru.
Pilot i pasażer doznali poważnych oparzeń ciała.
Z miejsca zdarzenia zostali przewiezieni do szpitali.

Miejsce zdarzenia: Leśna Podlaska

Państwo: Polska

 Opis: Pilot paralotni z napędem (PPG) w godzinach rannych przybył na lotnisko w Rybniku Gotartowicach (EPRG) z zamiarem wykonywania lotów na nowo zakupionym skrzydle paralotni WARP 16. Po przygotowaniu sprzętu do lotu, pilot wykonał kilka lotów nad lotniskiem. w trakcie kolejnego kilkunastominutowego lotu, będąc nad lotniskiem na wysokości około 100 metrów pilot rozpoczął wykonywanie zakrętu w prawo. Około 10:10 w trakcie wykonywanego zakrętu paralotnia weszła w spiralę i po wykonaniu kilku zwojów zderzyła się z ziemią.

 Opis: 21 stycznia 2020 r. o godzinie 17:41 załoga kobieca w składzie: szkolony pilot (zwana dalej pilotem) z instruktorem-pilotem (zwaną dalej instruktorem) na samolocie Aero AT-3R100 SP-RWC wykonywała nocny lot szkolny. W trakcie lotu wystąpiło wskazanie szybkiego spadku zawartości lewego zbiornika paliwowego przy niezmiennym poziomie paliwa w prawym zbiorniku. Po ok. 32 minutach lotu, wykonawszy zadanie, załoga zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu, a po ok. 37 minutach lotu stwierdziła brak korka wlewu prawego zbiornika w skrzydle.