Utrata kierunku przez pilota paralotni Dudek Nemo M25 podczas wznoszenia za wyciągarką i śmiertelnupadek 780/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Miejscowe uszkodzenie zabezpieczenia przed erozją wirnika głównego śmigłowca Eurocopter EC135 P2+ SP-HXK 334/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 334/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk- Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Samoczynne otwarcie drzwiczek przedziału akumulatora śmigłowca Eurocopter EC135 P2+ SP-HXX w trakcie lotu 322/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 332/11
Miejsce zdarzenia: lot po trasie Warszawa (EPBC) - Białystok (EPBK)
Państwo: Polska
Podwinięcie się skrzydła paralotni Revolution 26 i gwałtowne przyziemienie pilota powodujące śmiertelne obrażenia 47/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
Śmiertelne obrażenia pilota paralotni z napędem Revolution 26 po gwałtownym przyziemieniu 47/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 47/11
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
Obrażenia ucznia-skoczka na spadochronie Voyager 280 spowodowane lądowaniem poza lotniskiem 990/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 990/10
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Lądowanie w terenie przygodnym powodujące uszkodzenie podwozia szybowca SZD-52 Jantar 15 SP-3215 154/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 154/06
Miejsce zdarzenia: Węgrzynów k/Milicza
Państwo: Polska
Uszkodzenie podwozia szybowca SZD-52 Jantar 15 SP-3215 podczas lądowania w terenie przygodnym po zaniku noszeń 154/06
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Węgrzynów k/Milicza
Państwo: Polska
Uszkodzenie przedniego podwozia i śmigła samolotu ultralekkiego DV-1 Skylark SP-SASL po twardym przyziemieniu z klapami w pozycji przelotowej 457/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 457/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Lądowanie z niewłaściwie wychylonymi klapami samolotu ultralekkiego DV-1 SP-SASL i uszkodzenia po twardym przyziemieniu 457/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 457/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 374
- 375
- 376
- 377
- 378
- 379
- 380
- 381
- 382
- …
- następna ›
- ostatnia »