Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFB na trasie Monachium-Poznań 1237/10
Opis: Podczas przeglądu WY w EPPO stwierdzono odłamanie części osłony prawego podwozia głównego, prawdopodobnie wskutek zderzenia z ptakiem podczas lotu z wypuszczonym podwoziem – podczas startu z Mon
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170-200 SP-LIA podczas startu z lotniska Tel Aviv w Izraelu
Opis: Po starcie stwierdzono brak możliwości przestawienia dźwigni podwozia w pozycje „schowane”. Dźwignia pozostała w pozycji „wypuszczone”.
Zdarzenie samolotu CESSNA 172 SP-WIE na lotnisku Rzeszów-Jasionka 311/11
Opis: Podczas dobiegu po lądowaniu pilot stwierdził nadmierne drgania podwozia przedniego i zatrzymał samolot na drodze startowej oraz wyłączył silnik, zgłaszając problem kontrolerowi lotów i prosząc
Zdarzenie samolotu DIAMOND DA20-C1 SP-NOP na lotnisku Warszawa-Babice 624/11
Opis: Po zakończonym dobiegu pilot zauważył tendencje samolotu do utraty kierunku podczas kołowania. Po zatrzymaniu stwierdzono brak powietrza w kole lewego podwozia głównego.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENF na lotnisku Katowice-Pyrzowice 797/11
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia w mod N1 Auto-throttle, na wysokości 2000 ft załoga odnotowała wzrost temperatury gazów wylotowych prawego silnika EGT RH ENG do wartości maksymalnej 930ºC w czasi
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENF na lotnisku Katowice-Pyrzowice 833/11
Opis: Podczas procedury wypychania samolotu i uruchamiania silnika nr 2, przy braku wzrostu
obrotów turbiny N2 nastąpiło pojawienie się iskier z silnika nr 2. Załoga zostala powiadomiona
Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 SP-LGF po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 322/09
Opis: Podczas wznoszenia po starcie na wysokości ok.6000ft stwierdzono mały wyciek paliwa z lewego skrzydła. Załoga zawróciła i wylądowała na lotnisko startu. Sytuacji niebezpiecznej nie zgłaszano.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPF podczas przelotu na trasie Toronto-Warszawa 357/09
Opis: Na poziomie przelotowym FL360, po 5h15min lotu doszło do pęknięcia przedniej szyby kabiny załogi. Wykonano check-listę WINDOW DAMAGE, zmniejszono prędkość i wysokość lotu.
Zdarzenie samolotu ATR-42-500 SP-EDB podczas lotu na trasie Warszawa-Gdańsk 358/09
Opis: Podczas przeglądu przedstartowego (PDI) w porcie lotniczym Gdańsk-Rębiechowo [EPGD] stwierdzono pęknięcie osłony lewego podwozia głównego.
Zdarzenie samolotu BOMBARDIER CRJ-1000 OY-RJG po starcie z lotniska Poznań-Ławica 373/09
Opis: Podczas wznoszenia 10 minut po starcie, będąc na FL220 kapitan zdecydował się zawrócić na lotnisko startu z powodu wystąpienia zapachu spalenizny („burned smell”) w kokpicie i kabinie pasażerski
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- następna ›
- ostatnia »