Dzień

Opoźnienie startu samolotu Embraer 170 SP-LDI spowodowane obecością saren na drodze startowej 16/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 16/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Odejście na drugi krąg samolotu Airbus A319 D-AGWA spowodowane obecnością saren na drodze startowej 15/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A319
Znaki rejestracyjne: D-AGWA

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Wstrzymanie kołowania samolotu Boeing 737-800 ze względu na obecność saren na polu manewrowym 07/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 07/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Lądowanie w terenie przygodnym po wystąpieniu duszeń i poważne uszkodzenie szybowca SZD-36 Cobra 15 SP-3085 745/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Lewkowiec k/Ostrowa Wlkp.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36 Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085

Numer akt: 745/10

Powiązane raporty:
Uchwała 745/10

Uchwała dot. prawdopodobnej kolizji z ptakiem samolotu Embraer 170 SP-LDE 313/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 313/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDE

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne
Komisja akceptuje zastosowane zalecenia profilaktyczne.

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu Embraer 170 SP-LDE 313/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego nr 313/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDE

Numer akt: 313/07

Powiązane raporty: Uchwała 313/07

Uchwała dot. prawdopodobnego zdarzenia kolizji z ptakiem samolotu Canadair CRJ-200 OE-LCO 260/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 260/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Canadair CRJ-200
Znaki rejestracyjne: OE-LCO

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna obecnosc ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki profilaktyczne.

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu Canadair CRJ-200 OE-LCO 260/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego nr 260/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Canadair CRJ-200
Znaki rejestracyjne: OE-LCO

Numer akt: 260/07

Powiązane raporty: Uchwała 260/07

Wpadnięcie w obrót czaszy głównej Velocity 96 w osłonie podczas otwarcia 382/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Velocity 96
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 382/07

Powiązane raporty: