Dzień

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 218/08

Miejsce zdarzenia: Kłobia k/Włocławka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin 526AFS
Znaki rejestracyjne: SP-CSY

PKBWL biorąc pod uwagę dotychczasowe ustalenia (brak świadectwa rejestracji) oraz wynik badania na zawartość alkoholu we krwi pilota (zmierzona zawartość 1,7 promila alkoholu etylowego we krwi), postanowiła:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/08

Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztyna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-EAA

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 320/06

Miejsce zdarzenia: lotnisko Płock (EPPL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Dyn'Aero MCR-01
Znaki rejestracyjne: D-MBDG

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 145/05

Miejsce zdarzenia: Błażkowa k/Kamiennej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36A Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085

Przyczyna incydentu:
błąd pilota polegający na lądowaniu na kierunku odchylonym w prawo od kierunku
nachylenia zbocza, co spowodowało zahaczenie końcówką lewego skrzydła o uprawę,
wykonanie „cyrkla” i uszkodzenie szybowca.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 130/06

Miejsce zdarzenia: Track k/Olsztyna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2850

Przyczyna incydentu:
Przyczyną wypadku był błąd w technice pilotowania polegający na lądowaniu ze
stokiem na pochyłym polu ze zwiększoną prędkością i z wiatrem.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 68/06

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków - Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Socata TB-20 Trinidad
Znaki rejestracyjne: SP-EAS

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 252/05

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec KR-03 Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3548

Przyczyna incydentu:
Nieodczepienie liny wyciągarkowej spowodowane za słabym pociągnięciem przez
ucznia-pilota za uchwyt wyczepu liny oraz nie wykonanie manewru lądowania z
nieodczepioną liną wyciągarkową wskutek braku obserwacji kwadratu co
spowodowało nie zauważenie sygnałów tarczowego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 152/05

Miejsce zdarzenia: Rząsawa k/Częstochowy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std
Znaki rejestracyjne: SP-3449

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 129/05

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Sącz - Łososina Dolna (EPNL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48 Jantar Std2 / samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-3187 / SP-AWD

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 104/05

Miejsce zdarzenia: Lutcza k/Strzyżowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-51-1 Junior
Znaki rejestracyjne: SP-3342

Przyczyna wypadku:
Zaczepienie skrzydłem o uprawę pszenicy w trakcie lądowania w terenie przygodnym.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu wypadku był zbyt późny wybór pola przygodnego lądowania i konieczność zmiany decyzji o miejscu lądowania.