Lot nieregularny

Skręcenie linek nośnych i 'twist' po otwarciu czaszy spadochronu Velocity 111 356/07

Data zdarzenia: 
19 August, 2007 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentów lotniczych 142/07 i 356/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Uchwała dot. incydentu przerwania startu samolotu Piaggio P-180 SP-MXI 159/07

Data zdarzenia: 
10 May, 2007 - 19:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 159/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i 'twist' po otwarciu czaszy spadochronu Velocity 111 142/07

Data zdarzenia: 
29 April, 2007 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentów lotniczych 142/07 i 356/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Przecięcie linii startów wyciągarkowych przez pilota szybowca SZD-30 SP-2573 135/07

Data zdarzenia: 
1 April, 2007 - 14:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat

Niebezpieczne lądowanie szybowca SZD-30 Pirat SP-2573 niezgodne z przepisami lotniczymi 98/07

Data zdarzenia: 
1 April, 2007 - 14:08

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat