SE

Single Engine

Wypadek i pożar samolotu kategorii specjalny Cessna 177RG SP-YVD 106/04

Data zdarzenia

Opis: Samolot po starcie przeszedł na wznoszenie po osiągnięciu prędkości 80 mph, a początkowa prędkość wznoszenia wynosiła 400 ft/min. Po wyjściu nad linię drzew samolot dostał się w strefę umiarkowanej turbulencji a prędkość samolotu zaczęła oscylować +/- 5 mph. Na wysokości szacowanej na 20-30 m pilot odczuł spadek wznoszenia. Pasażerowie odczuli to jako kołysanie się samolotu wzdłuż osi podłużnej z niewielkim przepadaniem. Pilot po chwili pochylił samolot aby przejść do lotu poziomego, ale samolot w jego ocenie dalej przepadał.

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu ultralekkiego TL Sting Carbon 2000 OK-IUA 217/04

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 217/04

Miejsce zdarzenia: Lesica k/Międzylesia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL Sting Carbon 2000
Znaki rejestracyjne: OK-IUA 56

Lądowanie awaryjne po awarii silnika i wypadek śmigłowca EXEC 162F SP-YSB 189/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 189/04

Miejsce zdarzenia: Graboszyce k/Wadowic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EXEC-162F
Znaki rejestracyjne: SP-YSB

Numer akt: 189/04

Powiązane raporty:

Usterka silnika i lądowanie zapobiegawcze po przekroczeniu granicy RP samolotu ultralekkiego TL Sting Carbon 2000 OK-IUA 217/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Lesica k/Międzylesia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL Sting Carbon 2000
Znaki rejestracyjne: OK-IUA

Numer akt: 217/04

Powiązane raporty:
Uchwała 217/04
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 106 z dnia 11.12.2009r.

Błąd pilotażu i śmiertelny upadek przeciążonego samolotu 3Xtrim 45 Ultra SP-YOY 256/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 256/04

Miejsce zdarzenia: Łódź Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot 3Xtrim 450 Ultra-09
Znaki rejestracyjne: SP-YOY

Numer akt: 256/04

Powiązane raporty:

Poślizg boczny podczas startu i rozbicie samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YBC 238/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 238/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Częstochowa - Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YBC

Numer akt: 238/04

Powiązane raporty:

Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym i kapotaż samolotu Cessna A 152 SP-KCU 241/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 241/04

Miejsce zdarzenia: Borzęcin Duży
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna A 152
Znaki rejestracyjne: SP-KCU

Numer akt: 241/04

Powiązane raporty:

Nieplanowane przeloty na niskim pułapie nad publicznością samolotu Jak-12M SP-KRD 232/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z poważnego incydentu nr 232/04

Miejsce zdarzenia: Bezmiechowa Górna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-KRD

Numer akt: 232/04

Powiązane raporty:

Błąd pilotażu i śmiertelny upadek motolotni Hazard 257/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku zdarzenie nr 257/04

Miejsce zdarzenia: Jabłonna k/Warszawy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Hazard
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 257/04

Powiązane raporty: