Turbinowy

Usterka zamka lewego głownego podwozia samolotu ATR-72/200 SP-LFF 267/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 10/BL/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: ATR-72/200
Znaki rejestracyjne: SP-LFF

Numer akt: 267/04

Powiązane raporty:

Wydanie zgody na start samolotu ATR-72 SP-LFF podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGN 236/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 236/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145 / samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LGN / SP-LFF

Numer akt: 236/04

Powiązane raporty:

Uszkodzenie PROBE PITOT w samolocie ATR-72 SP-LFE 76/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 76/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie PROBE PITOT (rurka PITOT-a - nadajnik ciśnienia całkowitego).

Zalecenia profilaktyczne:
O zaistniałym zdarzeniu poinformować personel latający floty ATR-72 EuroLOT.

Oderwanie się felgi koła podwozia głównego podczas startu samolotu Jetstream 32 SP-KWE 72/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 72/06

Miejsce zdarzenia: Przylep k/Zielonej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jetstream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWE

Przyczyna incydentu: Nie ustalono.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Usterka sygnalizacji wypuszczenia goleni przedniej samolotu Beechcraft 350 SP-FNS 229/04

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 229/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Beechcraft 350
Znaki rejestracyjne: SP-FNS

Przyczyna incydentu:
Zużycie (uszkodzenie) czujnika sygnalizacji wypuszczenia goleni przedniej.

Wessanie ciała obcego do traktu powietrznego silnika nr 2 samolotu Saab 340A SP-KPV 66/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 66/06

Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Saab 340A
Znaki rejestracyjne: SP-KPV

Przyczyna incydentu:
1. Wessanie do traktu powietrznego silnika nr 2 ciała obcego (tkaniny) pozostawionej w trakcie prac obsługowych przez mechanika.
2. Niestarannie wykonany przegląd przedlotowy samolotu.

Niebezpiecznie zbliżenie do szybowca samolotu ATR-72/200 SP-LFD podczas zniżania 196/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 9/BL/04

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/200
Znaki rejestracyjne: SP-LFD

Numer akt: 196/04

Powiązane raporty:

Incydent lotniczy śmigłowca A Bell-206 B SP-GAZ 64/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 64/06

Miejsce zdarzenia: Rejon „Zulu” lotniska Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec A Bell-206 B
Znaki rejestracyjne: SP-GAZ

Przyczyna incydentu: Brak.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Nieuwaga pilota i uderzenie w linię energetyczną średniego napięcia śmigłowca Schweizer 269D SP-SSH 61/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Strzegocice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Schweizer 269D
Znaki rejestracyjne: SP-SSH

Numer akt: 61/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_61_A.pdf

Uszkodzenie zaworu sterującego skrętem przedniego podwozia samolotu ATR-42 SP-EDA 57/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-42
Znaki rejestracyjne: SP-EDA

Przyczyna incydentu:
Uszkodzony zawór sterujący skrętem przedniego podwozia.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.