Samolot

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ190 - 200 - 200IGW SP-LNM 2019/1713

Data zdarzenia: 
20 May, 2019 - 11:56

 Opis: Na lotnisku EPWA w użyciu był wyłącznie RWY 15 wykorzystywany do operacji startów i lądowań. Warunki atmosferyczne pozwalały krl TWR na obserwację pola manewrowego lotniska.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOMBARDIER/DHC8-402 SP-EQE 2019/0130

Data zdarzenia: 
16 January, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: 16 stycznia 2019 r. w trakcie wznoszenia na wysokości około FL200 personel pokładowy zgłosił załodze kokpitowej samolotu problem z oddychaniem i uczuciem ucisku w uszach.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu TECNAM - P2008JC SP-LFK 2021/3111

Data zdarzenia: 
20 August, 2021 (godzina nieokreślona)

 Opis: 21 sierpnia 2020 r., w trakcie czwartego samodzielnego lotu, uczeń-pilot przyziemiła samolot przed progiem pasa startowego, na nierównej nawierzchni trawiastej, co spowodowało jego pono

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ-170-200LR SP-LIG 2020/1589

Data zdarzenia: 
2 July, 2020 - 22:12

 Opis: 02.07.2020 r. załoga samolotu Embraer ERJ-170-200LR, oczekiwała na pasażerów na lotnisku EPZG w celu wykonania lotu o statusie HEAD na lotnisko EPWA.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-402 SP-EQG 2018/67

Data zdarzenia: 
10 January, 2018 (godzina nieokreślona)

 Opis: 10 stycznia 2018 r. samolot Bombardier DHC-8-402 o znakach rozpoznawczych SP-EQG o godz. 18:07 LMT1 wystartował do planowanego lotu (LO 3924) po trasie EPKK-EPWA.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu BOEING–787-8 SP - LRD 2021/3387

Data zdarzenia: 
2 September, 2021 - 02:55

 Opis: Podczas lądowania na lotnisku Incheon International (RKSI) w Seulu w Korei Południowej załoga samolotu B-787-8 PLL LOT nie była w stanie otworzyć odwracaczy ciągu (rewersorów).

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu EMBRAER - ERJ170 SP-LDK 525/2020

Data zdarzenia: 
11 February, 2020 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu wykonywała podejście do lądowania na lotnisku EDDN do RWY 28. Pilotem lecącym był drugi pilot. W trakcie podejścia do lądowania panowały zmienne warunki atmosferyczne.