Incydent

Opis: 26 czerwca 2020 r. o godz.17:50, załoga wystartowała do lotu po trasie EPMO-EPBC-EPPT-EPMO w ramach szkolenia do uprawnień FI.

 Opis: Po rozpatrzeniu przedstawionych przez Członka PKBWL dokumentów dotyczących zdarzenia lotniczego, działając na podstawie Art. 135 pkt. 6 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.

 Opis: 23 marca 2019 r. na lotnisku w Jeleniej Górze odbywały się skoki spadochronowe.

 Opis: Po rozpatrzeniu przedstawionych przez Zespół Badawczy dokumentów dotyczących zdarzenia lotniczego, działając na podstawie Art. 135 pkt. 6 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r.

 Opis: Instruktor wraz z uczennicą wykonywali w ramach szkolenia do uzyskania licencji PPL(A) loty po kręgu EPBC z drogi startowej 28R.

 Opis: 22 maja 2020 r. na lądowisku Piła (EPPI) uczeń-pilot brał czynny udział w szkoleniu szybowcowym nadzorowanym przez instruktora.

 Opis: 19 kwietnia 2020 roku pilot w ramach lotów treningowych wykonał przelot na lotnisko Łódź (EPLL) zgodnie z wcześniej złożonym planem lotu.

 Opis: W trakcie kołowania samolotu do drogi startowej na lotnisku w EPKT wygenerowana została sygnalizacja ostrzegawcza ,,MASTER CAUTION – ENG – ENGINE CONTROL” dla silnika nr 1.

 Opis: Pilot samolotu po starcie z EPMO, na granicy CTR w kierunku Serocka, zauważył obniżenie poziomu ciśnienia oleju.

 Opis: Instruktor wraz z uczennicą wykonywali loty w ramach szkolenia do uzyskania licencji PPL(A). O godz.