Wypadek

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 600/10

Miejsce zdarzenia: Stara Wieś k/Brzozowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki GP-5
Znaki rejestracyjne: OK-KUR04

Przyczyna incydentu:
1. Wykonywanie niebezpiecznych manewrów (przekraczających warunki eksploatacyjne określone w Instrukcji użytkowania w locie) samolotem ultralekkim w bezpośredniej bliskości ziemi.
2. Wykonywanie lotu w stanie wskazującym na użycie alkoholu lub nawet w stanie nietrzeźwości.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 273/05

Miejsce zdarzenia: Kozłów k/Gliwic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia VIP 24A
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
PKBWL postanowiła umorzyć za zgodą użytkownika statku powietrznego postępowanie w sprawie ustalenia przyczyn zdarzenia.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 396/09

Miejsce zdarzenia: Jaworze k/Bielska-Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EC 120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-WAM

Przyczyna wypadku:
Przyczyną wypadku lotniczego był błąd w technice pilotowania, polegający na
wprowadzeniu śmigłowca w stan przeciągnięcia wirnika nośnego podczas startu, co
doprowadziło do niesterowanego zniżania i zderzenia z powierzchnią ziemi.

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 396/09

Miejsce zdarzenia: Jaworze k/Bielska-Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EC 120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-WAM

Numer akt: 396/09

Powiązane raporty:
Uchwała 396/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 58 z dnia 28.09.2010r.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 561/09

Miejsce zdarzenia: Goszczanów, gm. Stojanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-24-4A Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2416

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 799/09

Miejsce zdarzenia: Ustronie Leśne k/Witnicy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto 170
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/09

Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL 2000 Sting Carbon RG
Znaki rejestracyjne: SP-SHIP

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 302/09

Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL 2000 Sting Carbon RG
Znaki rejestracyjne: SP-SHIP

Numer akt: 302/09

Powiązane raporty:
Uchwała 302/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 49 z dnia 19.08.2010r.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: Pobiednik Wielki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Manta 290
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 537/10

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2010_537_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 61 z dnia 12.10.2010r.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: Łęki Kościelne k/Kutna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Skywalk Cayenne II
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 252/06

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_252_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 62 z dnia 13.10.2010r.