Wypadek

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: Borsk
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Swing Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 65/04

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2004_65_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 63 z dnia 13.10.2010r.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 700/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne:

Przyczyna wypadku:
Przyczyną wypadku był błąd w technice lądowania polegający na zbyt wczesnym i na za
dużej wysokości zahamowaniu czaszy do lądowania, co w końcowej fazie przyziemienia
spowodowało podparcie się rękami o ziemię. Uczeń-skoczek doznał obrażeń ciała.

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Targ (EPNT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3491

Numer akt: 97/10

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki zbudowany amatorsko CH-601 UL Zodiak
Znaki rejestracyjne: OK-NUA12

Numer akt: 763/10

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Jastarnia - Miejsce Przystosowane do Startów i Lądowań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Mooney M-20J
Znaki rejestracyjne: D-EAAR

Numer akt: 900/10

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 917/08

Miejsce zdarzenia: Niwki k/Dąbrowy Tarnowskiej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Tecnam P-92 Echo
Znaki rejestracyjne: SP-YAZ

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 840/08

Miejsce zdarzenia: Jurgów k/Zakopanego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Muse 2-30
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyną wypadku lotniczego był:
brak reakcji ucznia-pilota na polecenia instruktora dotyczące przerwania startu, a później
korekty kierunku lotu, mające na celu odchylenie kierunku lotu paralotni od przeszkód
terenowych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 737/08

Miejsce zdarzenia: jezioro Dworackie k/Olecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Aeroprakt A-22L
Znaki rejestracyjne: SP-SDIA

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 731/08

Miejsce zdarzenia: Dąbrowica k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-41A Jantar Std
Znaki rejestracyjne: SP-3066

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 638/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-22 Mucha Std
Znaki rejestracyjne: SP-2121

Przyczyną wypadku lotniczego był:
Błąd w technice lądowania polegający na zbyt wysokim wyrównaniu i przepadnięciu szybowca
z wysokości ok. 1,5 m na skutek dekoncentracji pilota w trakcie próby otwarcia hamulców
aerodynamicznych.