Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 86/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 86/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 67/04
Miejsce zdarzenia: Kryspinów k/Krakowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Thunder & Colt A-240
Znaki rejestracyjne: SP-BAM
Numer akt: 67/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Pipistrel-Hazard
Znaki rejestracyjne: AP-MRAZ
Przyczyna incydentu:
Przyczyną wypadku lotniczego motolotni Pipistrel-Hazard, znaki rozpoznawcze AP-MRAZ, było podjęcie przez pilota lotu w stanie nietrzeźwym, a w trakcie lotu zaczepienie końcówką lewego skrzydła płaszczyznę lotniska podczas wykonywania gwałtownego manewru przy ziemi.
Tytuł opracowania: Album ilustracji z wypadku samolotu Piper PA-28R-200 Arrow II
Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28R-200 Arrow II
Znaki rejestracyjne: D-EHFF
Numer akt: 215/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku samolotu Cessna 185
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 185
Znaki rejestracyjne: SP-FBD
Numer akt: 179/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku motolotni Pipistrel
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Pipistrel-Hazard
Znaki rejestracyjne: AP-MRAZ
Numer akt: 272/04
Powiązane raporty: Uchwała 272/04
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 113/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 113/04
Powiązane raporty:
Opis: Samolot po starcie przeszedł na wznoszenie po osiągnięciu prędkości 80 mph, a początkowa prędkość wznoszenia wynosiła 400 ft/min. Po wyjściu nad linię drzew samolot dostał się w strefę umiarkowanej turbulencji a prędkość samolotu zaczęła oscylować +/- 5 mph. Na wysokości szacowanej na 20-30 m pilot odczuł spadek wznoszenia. Pasażerowie odczuli to jako kołysanie się samolotu wzdłuż osi podłużnej z niewielkim przepadaniem. Pilot po chwili pochylił samolot aby przejść do lotu poziomego, ale samolot w jego ocenie dalej przepadał.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 100/04
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: SP-23802
Numer akt: 100/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 189/04
Miejsce zdarzenia: Graboszyce k/Wadowic
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EXEC-162F
Znaki rejestracyjne: SP-YSB
Numer akt: 189/04
Powiązane raporty: