Utrata kierunku podczas dobiegu samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL spowodowana lądowanie z wiatrem tylno-bocznym 524/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylno-bocznym wiatrem na klapach do lądowania powodujące uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL w trakcie dobiegu 524/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg*
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Utrata kierunku przez pilota paralotni Dudek Nemo M25 podczas wznoszenia za wyciągarką i śmiertelnupadek 780/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Podwinięcie się skrzydła paralotni Revolution 26 i gwałtowne przyziemienie pilota powodujące śmiertelne obrażenia 47/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
Śmiertelne obrażenia pilota paralotni z napędem Revolution 26 po gwałtownym przyziemieniu 47/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 47/11
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
Obrażenia ucznia-skoczka na spadochronie Voyager 280 spowodowane lądowaniem poza lotniskiem 990/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 990/10
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Lądowanie w terenie przygodnym powodujące uszkodzenie podwozia szybowca SZD-52 Jantar 15 SP-3215 154/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 154/06
Miejsce zdarzenia: Węgrzynów k/Milicza
Państwo: Polska
Uszkodzenie podwozia szybowca SZD-52 Jantar 15 SP-3215 podczas lądowania w terenie przygodnym po zaniku noszeń 154/06
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Węgrzynów k/Milicza
Państwo: Polska
Uszkodzenie przedniego podwozia i śmigła samolotu ultralekkiego DV-1 Skylark SP-SASL po twardym przyziemieniu z klapami w pozycji przelotowej 457/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 457/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Lądowanie z niewłaściwie wychylonymi klapami samolotu ultralekkiego DV-1 SP-SASL i uszkodzenia po twardym przyziemieniu 457/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 457/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- następna ›
- ostatnia »