Aeroklub

 Opis: 25 czerwca 2023 r., z wykorzystaniem samolotu Cessna C-182L, wykonywano na lotnisku w Jeleniej Górze (EPJG) skoki spadochronowe indywidualne oraz w tandemach. W trzecim locie, skoczkowie opuścili pokład na wysokości 3000 m AGL nad Górą Szybowcową w Jeżowie Sudeckim. Pilot samolotu wytracał wysokość po północnej stronie EPJG, włączając się do prawego kręgu do RWY 28, a następnie rozpoczynając długie i niskie podejście do lotniska. Podczas konfigurowania samolotu do lądowania zorientował się, że silnik całkowicie stracił moc i nie reaguje na ruchy przepustnicą.

 Opis: O 19:25 samolot wystartował do ostatniej serii kręgów, po których loty miały się zakończyć. Na pokładzie samolotu znajdowali się w tym czasie: pilot instruktor i obaj szkoleni piloci. Po wykonaniu kręgu pilot szkolony skonfigurował samolot do lądowania, a następnie wykonał przyziemienie i natychmiastowy start. Po oderwaniu się samolotu od powierzchni RWY 28, na wysokości około 10 m AGL sterowanie samolotem przejął pilot instruktor. Po przejęciu sterowania, zwiększając zakres pracy silnika, pilot instruktor wykonał zakręt w lewo, pogłębiając płynnie przechylenie.

 Opis: Podczas wykonywania serii lotów w ramach zadania A/3 programu szkolenia do licencji PPL(A) uczeń prawidłowo przyziemił samolot na betonowej drodze startowej, jednak przy wciśniętych hamulcach kół. Pod wpływem momentu pochylającego, goleń przedniego podwozia ugięła się do oporu, a koło wpadło w drgania samowzbudne typu shimmy. Układ jezdny został uszkodzony a śmigło wielokrotnie uderzyło w nawierzchnię drogi startowej. Samolot zatrzymał się, załoga nie odniosła obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Toruń (EPTO)

Państwo: Polska

 Opis: 2 czerwca 2022 r. pilot posiadający licencję LAPL(A) wykonywał lot trasowy z pasażerem na samolocie C-152 o znakach rozpoznawczych SP-AKW. Przez większość czasu lot przebiegał normalnie, jednak po około 30 min. od startu samolot przeszedł na zniżanie i rozpędzając się po trajektorii łagodnego, ale zacieśniającego się łuku, zderzył się z dużą prędkością z ziemią. Pilot i pasażera ponieśli śmierć na miejscu. Samolot został zniszczony, pożar nie wystąpił.

Miejsce zdarzenia: Rębielice Królewskie

Państwo: Polska

 Opis: Z uwagi na potrzebę prowadzenia prac dotyczących systemu radiotelefonicznej łączności naziemnej, w dniu 26.02.2019 r. wydano depeszę NOTAM 0812/191 informującą, że lotnisko Lublin (EPLB) będzie zamknięte od godz. 18:00 01.03.2019 r. do godz. 16:00 02.03.2019 r.

 Opis: W dniu zdarzenia wykonywane były loty szybowcowe z wykorzystaniem samolotu holującego WT-9. Po podpięciu liny holowniczej pilot otrzymał drogą radiową komendę o pociągnięcie szybowca celem naprężenia liny holowniczej i ustawienia zespołu w osi startu. W chwili naprężania liny przy prędkości około 6 km/h nastąpiło złamanie przedniej goleni podwozia samolotu i kontakt śmigła z ziemią. Silnik wyłączył się. Pilot zamknął zawór paliwa, wyłączył zasilanie elektryczne i opuścił samolot nie doznając żadnych obrażeń.

 Opis: 26 czerwca 2020 r. na lotnisku w Kruszynie odbywały się loty szkolne na szybowcu KR-03 Puchatek. W trakcie startu szybowca za wyciągarką na wysokości około 130 m AGL nastąpiło pęknięcie liny holowniczej. Po zabezpieczeniu prędkości i wyczepieniu liny holowniczej uczeń-pilot podjęła decyzję o lądowaniu z wiatrem z zakrętu o 180°. Po wykonaniu zakrętu sterowanie szybowcem przejął instruktor i wykonał lądowanie. W trakcie dobiegu uczeń-pilot gwałtownie wychyliła ster kierunku w lewo. Szybowiec utracił kierunek dobiegu, zahaczył lewym skrzydłem o ziemię i wykonał cyrkiel.

 Opis: 2 sierpnia 2022 r. doszło do wypadku szybowca SZD-48-3 „Jantar Std. 3”. Szybowiec, w trakcie wykonywania zakrętu na małej wysokości, wszedł w korkociąg, w którym zderzył się pod ostrym kątem z drogą dojazdową do autostrady, jednocześnie uderzając w tył znajdującego się na drodze samochodu osobowego. Pasażerowie pojazdu nie odnieśli żadnych obrażeń. W wyniku zdarzenia pilot poniósł śmierć, a szybowiec został zniszczony.

Miejsce zdarzenia: Osek - Rokycany

Państwo: Czechy

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-48-3 Jantar Std. 3

Opis: 9 marca 2023 r. załoga dwuosobowa w składzie pilot z licencją PPL(A) oraz pilot-instruktor-pilot z licencją CPL(A) wystartowali do lotu według ćwiczenia VFR/Z-3 z lotniska EPPR. Start nastąpił o godzinie 12.45. Następnie załoga wykonała sześć lotów po kręgu z procedurą T&G. W trakcie szóstego kręgu na pozycji z wiatrem wystąpiło zakłócenie pracy silnika, w związku z czym załoga wykonała dowrót do pasa i pełne lądowanie, a następnie skołowała z pasa i wykonała próbę silnika.

 Opis: 16 lipca 2022 r. na lądowisku w Szymanowie (EPKW) instruktor zaplanował lot zapoznawczy motoszybowcem z kandydatem do szkolenia do uzyskania licencji szybowcowej SPL. Po wykonaniu przeglądu motoszybowca wystartował do lotu w rejonie lądowiska. W tym czasie warunki pogodowe pogorszyły się. Szybko zaczęła się rozbudowywać chmura cumulonimbus (CB), czemu towarzyszyły porywy wiatru i turbulencje. Po kilkunastominutowym locie, ze względu na pogarszającą się pogodę, instruktor zdecydował, że należy przerwać lot i wykonać lądowanie zapobiegawcze.