Lądowanie na podwiniętą nogę skoczka na spadochronie Sabre 120 455/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 120
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 455/07
Powiązane raporty:
Zderzenie z ptakami samolotu Embraer 170 SP-LDD podczas lądowania w Wiedniu 443/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 443/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wiedeń
Państwo: Austria
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie ladowania. Stwierdzono slady ptaków we wlocie lewego silnik, wykonano przeglad specjalny podczas którego stwierdzono uszkodzenie łopatki spreżarki i samolot lotem technicznym powrócił do Warszawy.
Zalecenia profilaktyczne:
Zderzenie z ziemią pilota paralotni Freex Flair po wyprowadzeniu jej z korkociągu 432/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 432/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Freex Flair
Zderzenie z ptakiem samolotu Embraer 170 EI-DFI podczas lądowania 425/07
Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DPN w czasie dobiegu po lądowaniu 423/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 423/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DPN
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w fazie dobiegu po przyziemieniu co spowodowało uszkodzenie instalacji hamowania.
Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:
Zderzenie z ptakiem samolotu Embraer 145 IE-XMD podczas podejścia do lądowania 422/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 422/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Znaki rejestracyjne: IE-XMD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie podejścia do lądowania.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne:
- Utrzymanie zwiększonej częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,
Lądowanie na krawędzi materaca i uraz skoczka na spadochronie Para Foil 2000 419/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 419/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Jeżów Sudecki (EPJS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 2000
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 419/07
Powiązane raporty:
Wodowanie na jeziorze szybowca SZD-30 Pirat SP-2826 po przerwanym starcie za samolotem Jak-12M SP-AAC 414/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 414/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat / samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-2826 / SP-AAC
Przyczyna incydentu:
Śmiertelny upadek motolotni Libre 3 SP-MWBL w wyniku zderzenia z motolotnią Hazard 15 SP-MAXI 410/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 410/07
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-300 409/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 409/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie startu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne
- Utrzymanie zwiększonej częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 456
- 457
- 458
- 459
- 460
- 461
- 462
- 463
- 464
- …
- następna ›
- ostatnia »