Raport końcowy PKBWL

Wykonanie niebezpiecznych ewolucji na krytycznie małej wysokości samolotu Piper-Cub SP-CUB 139/06

Data zdarzenia: 
11 June, 2006 - 14:44

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Lubiń k/Gostynia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piper-Cub
Znaki rejestracyjne: SP-CUB

Numer akt: 139/06

Błąd w technice pilotowania szybowca SZD – 30 „Pirat” SP-2850 130/06

Data zdarzenia: 
14 June, 2006 - 17:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Track k/Olsztyna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD – 30 „Pirat”
Znaki rejestracyjne: SP-2850

Błąd identyfikacji lotniska i lądowanie bez zezwolenia samolotu Beeach King Air 350 D-CLOG 129/06

Data zdarzenia: 
16 June, 2006 - 20:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Poznań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Beeach King Air 350

Przeciągnięcie na prostej do lądowania szybowca SZD-24C Foka SP-2396 112/06

Data zdarzenia: 
25 May, 2006 - 14:42

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Pobiednik Wielki k/Krakowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-24C Foka

Zahaczenie o uprawę koncówką lewego skrzydła szybowca SZD-42-2 Jantar 2B SP-3388 102/06

Data zdarzenia: 
13 May, 2006 - 16:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Jemielno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3388