Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Brak reakcji ucznia-pilota na polecenia instruktora dotyczące przerwania startu paralotni Muse 2-30 840/08

Data zdarzenia: 
21 August, 2008 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Jurgów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Muse 2-30
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 840/08

Niewłaściwa koordynacja pomiędzy organizatorami pokazów lotniczych a służbą ruchu lotniczego podczas podejścia do lądowania samolotu ATR 72 823/08

Data zdarzenia: 
29 June, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 823/08

Miejsce zdarzenia: Kraków-Czyżyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa koordynacja pomiędzy organizatorami pokazów lotniczych a służbą ruchu lotniczego lotniska Kraków – Balice (EPKK).

Zalecenia profilaktyczne:
1. Usprawnić organizację tego typu pokazów pod kątem koordynacji, uwzględniając planowany ruch lotniczy na lotniska komunikacyjne.

Odejście na drugi krąg samolotu B733 LN-KHB po zderzeniu z ptakiem poprzednio lądującego samolotu 734/08

Data zdarzenia: 
27 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 734/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B733 i RJ85
Znaki rejestracyjne: LN-KHB i brak

Przyczyna incydentu: Nie ustalono.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Obecność ptaka w rejonie pasa startowego podczas lądowania samolotu B 737–800 EI-CSX 732/08

Data zdarzenia: 
28 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 732/08

Miejsce zdarzenia: Rzeszów Jasionka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B 737–800
Znaki rejestracyjne: EI-CSX

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka drapieżnego przelatującego w rejonie pasa startowego podczas lądowania samolotu.

Zalecenia profilaktyczne: