Podejście do lądowania

Twarde lądowanie w wyniku przeciągnięcia samolotu TECNAM P2002-JF 2404/17

Data zdarzenia: 
13 September, 2017 - 10:25

Opis: W dniu 13 września 2017 r. instruktor-pilot wykonywał lot szkolny z uczniem-pilotem, który wznawiał się po długiej przerwie. Lot był wykonywany na samolocie TECNAM P2002-JF.

Zdarzenie lotnicze w końcowej fazie podejścia do lądowania z udziałem samolotu B738 1174/17

Data zdarzenia: 
11 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W końcowej fazie podejścia do lądowania po przestawieniu dźwigni klap z położenia 15 na 30 rzeczywiste wychylenie klap osiągnęło wartość 25 (widoczne na wskaźniku).

Zdarzenie lotnicze z udziałem paralotni Compact 2 M 1650/17

Data zdarzenia: 
16 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 lipca 2017 roku podczas wykonywania lotu szkoleniowego w zakresie etapu i szkolenia paralotniowego przez ucznia pilota na stoku szkoleniowym nastąpiło zdarzenie.

Awaria prawego silnika samolotu Tecnam P2006T 3204/16

Data zdarzenia: 
29 December, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-pilot odbywał loty szkolne po kręgu z instruktorem w procesie szkolenia do CPL(A).

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz 1342/17

Data zdarzenia: 
25 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-pilot wykonywała piąty lot samodzielny wg zadania SPL/II-8. Do wysokości wyrównania lot przebiegał normalnie.

Zderzenie z ziemią szybowca SZD-5-3 Puchacz SP-3782 2310/17

Data zdarzenia: 
30 August, 2017 - 17:59

 Opis: Podczas początkowej fazy wznoszenia uczeń-pilot utrzymywał duży kąt wznoszenia. Na wysokości około 150 m nastąpiło zerwanie bezpiecznika liny wyciągarkowej.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania paralotni DUDEK Nukleon 27 2156/17

Data zdarzenia: 
20 August, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 20.08.2017 r. w czasie wykonywania przez pilota lotu rekreacyjnego na paralotni, w czasie zakrętu do lądowania w kierunku lądowiska nastąpiła znaczna deformacja skrzydła.

Utrata łączności podczas podejścia do lądowania samolotu A320 2221/17

Data zdarzenia: 
22 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowej fazy podejścia do lądowania podczas zmiany częstotliwości z organu APP na TWR załoga samolotu A320 ustawiła błędną częstotliwość (ustawiona była 119,250 MHz zamiast pop