Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej samolotu EMBRAER 145 SP-LGH 707/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 707/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMBRAER 145
Znaki rejestracyjne: SP-LGH
Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej.
Zalecenia profilaktyczne:
Naruszenie przez sarny bezpieczeństwa na drodze startowej samolotu Piaggio 180 Avanti SP-MXI 681/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 681/08
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piaggio 180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MXI
Przyczyna incydentu:
Obecność dzikich zwierząt na lotnisku w czasie przeprowadzanych operacji lotniczych.
Zalecenia profilaktyczne:
Obecność saren na drodze startowej samolotu JS 32 SP-KWE 641/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 641/08
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot JS 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWE
Przyczyna incydentu:
Obecność saren na drodze startowej.
Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje podjęte przez Zarządzającego Portem Lotniczym działania profilaktyczne oraz zaleca sprawdzenie i ewentualne uszczelnienie ogrodzenia terenu lotniska.
Nierównomierna praca silnika i przerwanie procedury startu z konwojera samolotu PZL-110 Koliber SP-TKL 568/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 568/08
Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKL
Przyczyna incydentu:
Nagromadzenie nadmiernej ilości nagaru na gniazdach i trzonkach zaworów, co powodowało nierównomierną pracę silnika i wymusiło przerwanie startu z konwojera.
Zalecenia profilaktyczne:
Wystąpienie do właściciela certyfikatu typu silnika o rozważenie celowości wprowadzenia operacji usuwania nagaru np. przy 500 h pracach okresowych.
Prawdopodobne zderzenie z ptakiem w czasie startu samolotu B737 G-EZKA 504/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 504/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737
Znaki rejestracyjne: G-EZKA
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzeenie samolotu z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej w czasie startu samolotu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.
Usterka czujnika temperatury EGT silnika samolou B767-300 SP-LPC 495/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 495/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B767-300
Niewłaściwe monitorowanie korespondencji radiowej przez załogę samolotu ATR 72-200 SP-LFA 404/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 404/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty ATR 72-200 i Embraer 145
Znaki rejestracyjne: SP-LFA i SP-LGO
Przyczyna incydentu:
1. Niewłaściwe monitorowanie korespondencji radiowej przez załogę samolotu LOT3805.
2. Brak reakcji kontrolera TWR na niewłaściwie potwierdzone przez załogę LOT3805 polecenia zatrzymania skierowane do załogi LOT3880.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Usterka w układzie sygnalizacji pozycji osłon rewersów samolotu Embraer 145 SP-LGH 329/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 329/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: E-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGH
Przyczyna incydentu:
Usterka w układzie sygnalizacji pozycji osłon rewersów.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Wstrzymanie startu samolotu Cessna 560 N697CE 243/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/08
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Starachowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-560
Znaki rejestracyjne: N697CE
Przyczyna incydentu:
Obecność sarny na polu manewrowym.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie startu samolotu A321 EI-CPF 223/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 223/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot A-321
Znaki rejestracyjne: EI-CPF
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie startu samolotu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszanie ptaków.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- następna ›
- ostatnia »