Start

Nieprawidłowe rozłożenie lin wyciągarkowych i uszkodzenie podczas startu szybowca SZD-30 Pirat SP-2566 186/04

Data zdarzenia: 
2 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska

Uszkodzenie przegubu na wałku napędowym lewego alternatora samolotu PA34-220T M-20 SP-MRA 18/06

Data zdarzenia: 
10 February, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 18/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Przerwany start samolotu AN-2 SP-FLY spowodowany awarią ilnika 310/04

Data zdarzenia: 
27 April, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 310/04

Miejsce zdarzenia: Ostrów Mazowiecka
Państwo: Polska

Niepełne przestawienie dźwigni hamulców aerodynamicznych do pozycji SCHOWANE w samolocie Boeing 737-400 SP-LLD 945/08

Data zdarzenia: 
20 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 945/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rozregulowanie przełącznika „squat switch” w instalacji chowania podwozia samolotu Cessna 525 SP-KCK 157/08

Data zdarzenia: 
28 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/08

Miejsce zdarzenia: Nicea
Państwo: Francja

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 525

Usterka w układzie sygnalizacji pozycji osłon rewersów samolotu Embraer-145 SP-LGH 136/08

Data zdarzenia: 
19 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 136/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Utrata orientacji podczas opuszczania drogi startowej przez załogę samolotu P-46 OK-NET 104/08

Data zdarzenia: 
2 March, 2008 - 21:20

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 104/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot P-46

Brak reakcji ucznia-pilota na polecenia instruktora dotyczące przerwania startu paralotni Muse 2-30 840/08

Data zdarzenia: 
21 August, 2008 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Jurgów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Muse 2-30
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 840/08