Zdarzenie spadochronu X-FUN 190 w miejscowości Olsztyn - lotnisko EPOD 714/11

Data zdarzenia: 
29 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdarzenie spadochronu X-FUN 190 w miejscowości Olsztyn - lotnisko EPOD 714/11

Opis: Uczeń-skoczek została zaplanowana do wykonania zadania RW 5 wraz ze 4 skoczkami

Zdarzenie spadochronu MARS 282 w miejscowości Leszno - lotnisko EPLS 251/12

Data zdarzenia: 
5 April, 2012 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdarzenie spadochronu MARS 282 w miejscowości Leszno - lotnisko EPLS 251/12

Opis: Krótko po oddzieleniu sie od samolotu PZL 104, skoczek spadochronowy zapoczątkował proces

Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE2 - 129 w miejscowości Michałków 343/12

Data zdarzenia: 
28 April, 2012 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE2 - 129 w miejscowości Michałków 343/12

Opis: Po zakończeniu wykonywania zadania podczas wolnego spadania, skoczek przystąpił

Zdarzenie spadochronu JVX 104 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 344/12

Data zdarzenia: 
29 April, 2012 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdarzenie spadochronu JVX 104 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 344/12

Opis: Skoczek po zakonczeniu zadania wykonywanego podczas wolnego spadania, na wysokości około

Zdarzenie spadochronu MARS 291 w miejscowości Mokre - lotnisko EPZA 388/12

Data zdarzenia: 
3 May, 2012 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdarzenie spadochronu MARS 291 w miejscowości Mokre - lotnisko EPZA 388/12

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał drugi skok w życiu. Oddzielenie od samolotu, lot na otwartej czaszy

Śmiertelny wypadek szybowca LAK – 17BT LY-AUL pod Dajtkami 280/12

Data zdarzenia: 
17 April, 2012 - 11:00

Tytuł opracowania: Śmiertelny wypadek szybowca LAK – 17BT LY-AUL pod Dajtkami 280/12
Opis:
START DO LOTU PO WIELOBOKU 600 km O GODZINIE 10:48. WYCZEPIENIE SZYBOWCA NAD LOTNISKIEM

Przeciągnięcie podczas wznoszenia samolotu Liberty XL-2 SP-AXL skutkujące tragicznym upadkiem i pożarem 370/12

Data zdarzenia: 
1 May, 2012 - 13:50

Opis: Doprowadzenie do zbyt małej prędkości lub w przypadku dynamicznego przeciągnięcia – nadmiernie energiczne sterowanie, co spowodowało wpadnięcie samolotu w korkociąg lub ześlizg po skrzydle.