Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcyno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron tandem BT-80
Znaki rejestracyjne: 22881
Numer akt: 173/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 168/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron typu tandem ST80
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 166/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 165/03
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/03
Miejsce zdarzenia: Lewków k/Ostrowa Wlkp.
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T207A
Znaki rejestracyjne: SP-KIN
Przyczyna incydentu:
awaria silnika, co wymusiło awaryjne ladowanie bez nastepstw.
Zalecenia profilaktyczne:
Omówic incydent z pilotami samolotowymi i mechanikami obsługi. Zapoznac użytkowników
samolotów z silnikami Continental serii 520 o zaistniałym incydencie i wynikach ekspertyzy
silnika.
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 166/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3552
Numer akt: 166/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenie statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-AAB
Numer akt: 137/06
Powiązane raporty:
Uchwała 137/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 516/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD-300
Znaki rejestracyjne: -
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 515/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD-300
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Samoczynne odblokowanie sie uchwytu sterowniczego podczas procesu otwarcia spadochronu, co spowodowało szybkie obroty czaszy. Uczen-skoczek wyczepił czasze główna i otworzył czasze zapasowa.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 507/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre2 190
Znaki rejestracyjne: -