Przyziemienie z niedolotem i oderwanie statecznika poziomego szybowca PW-6U SP-3660 523/09
Opis: Po wyczepieniu szybowca. uczeń kontynuował lot swobodny po prawym, czterozakrętowym kręgu nadlotniskowym.
Twarde przyziemienie i uszkodzenie przedniej części samolotu Cessna 152 SP-KAI 515/09
Opis: O godz. 19:09 uczeń-pilot wystartował do kolejnego lotu po kręgu nadlotniskowym na zad. A/I ćw. 9. Lot przebiegał prawidłowo do momentu wyprowadzenia samolotu na prostą do lądowania.
Uderzenie ogonem i podwoziem oraz zaczepienie skrzydłem szybowca SZD-50-3 Puchacz o pas podczas lądowania 449/09
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3354
Numer akt: 449/09
Powiązane raporty:
Nieprawidłowe napełnianie się czaszy spadochronu Icarus Crossfire 2-89 i lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 238/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 238/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Uchwała dot. kolizji samolotów PZL-101 Gawron SP-YEB i Cessna 152 SP-GMO 451/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101 A Gawron / samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-YEB / SP-GMO
Przyczyna incydentu:
niewłasciwie prowadzona obserwacja przestrzeni przed samolotem przez kołujacych obydwoma samolotami.
Okolicznoscia sprzyjajaca zaistnieniu wypadku była:
utrudniona możliwosc obserwacji kołujacego samolotu PZL-101A przez załoge samolotu Cessna-152 pod słonce.
Kolizja samolotów PZL-101 Gawron SP-YEB i Cessna 152 SP-GMO podczas kołowania 451/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego CH-601 Zodiak OK-LUA60 599/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 599/09
Miejsce zdarzenia: lądowisko Bychlew k/Pabianic
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CH-601 Zodiak
Znaki rejestracyjne: OK-LUA60
Przyczyna incydentu:
Utrata kierunku podczas przerwanego startu spowodowana chwilowym odwróceniem uwagi pilota w celu identyfikacji obcego zapachu i dymu w kabinie
Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano
Trawersowanie po lądowaniu i poważne uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-EAO 301/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Wytoczenie się z pasa startowego i poważne uszkodzenie samolotu ultralekkiego CH-601 Zodiak OK-LUA60 599/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: Bychlew k/Pabanic
Państwo: Polska
Lądowanie przed lotniskiem i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIS 456/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 303
- 304
- 305
- 306
- 307
- 308
- 309
- 310
- 311
- …
- następna ›
- ostatnia »