Dzień

Opis: Pilot i pasażer na motolotni ze skrzydłem Profi TL produkcji firmy Aeros (Ukraina) oraz wózkiem Jet

Opis: Oddzielenie się od samolotu tyłem do kierunku lotu. Wyrzucenie spadochronu hamującego – tzw. drauga w nieustabilizowanej pozycji. Mało stabilne spadanie, krótko po napełnieniu się drouga.

Opis: START Z OBERSBERG Z ZAMIAREM LĄDOWANIA W RZESZOWIE; NIERÓWNOMIERNA PRACA SILNIKA;

Opis: START Z LOTNISKA EPSU NA KIERUNKU 06 Z ZAMIAREM WYKONANIA DRUGIEGO LOTU TERMICZNEGO W TYM DNIU. PO OSIĄGNIĘCIU WYSOKOŚCI OK.

Opis: START Z LOTNISKA EPTO OKOŁO 12.50 LMT WYKONANIE LOTU NA LĄDOWISKO EPZE.
ZNIŻANIE DO LĄDOWANIA W EPZE. PRZYZIEMIENIE OKOŁO 100 M OD PROGU DROGI

Opis: Pilot zamierzał wykonać lot rekreacyjny w rejonie lądowiska, które nie było zgłoszone do ewidencji ULC.

Opis: W DNIU 1 MAJA 2013 r., OKOŁO GODZ. 19:40 LMT, PILOT SAMOLOTU ULTRALEKKIEGO (POSIADACZ
LICENCJI CZESKIEJ „PILOTNĺ PRŮKAZ” WYDANEJ PRZEZ LAA ČR), Z PODRÓŻNYM NA POKŁADZIE,

Opis: Dnia 13 kwietnia 2013 r. o godz.

Opis: Pilot przygotował samolot w celu wykonania lotu po trasie, w rejonie Warszawy. Po zakończonych

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem, z wysokości 4000 m AGL. Po oddzieleniu się od samolotu wyrzucił