Dzień

Błąd w technice pilotowania szybowca SZD – 30 „Pirat” SP-2850 130/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Track k/Olsztyna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD – 30 „Pirat”
Znaki rejestracyjne: SP-2850

Numer akt: 130/06

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_130_U.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 117 z dnia 29.12.2009

Błąd identyfikacji lotniska i lądowanie bez zezwolenia samolotu Beeach King Air 350 D-CLOG 129/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Poznań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Beeach King Air 350
Znaki rejestracyjne: D-CLOG

Numer akt: 129/06

Powiązane raporty:
Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego w wersji angielskiej 2006_129_RK_EN.pdf

Zadziałanie systemu ACAS RA w samolocie ATR 42-500 SP-EDE 115/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 115/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 42-500
Znaki rejestracyjne: SP-EDE

Przyczyna incydentu: Nie ustalono.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Rozszczelnienie systemu paliwowego w obrębie przedziału agregatów silnika samolotu An-2R SP-FLY 108/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Krępsko k/Piły
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-2R
Znaki rejestracyjne: SP-FLY

Numer akt: 108/06

Powiązane raporty: Brak

Przeciągnięcie na prostej do lądowania szybowca SZD-24C Foka SP-2396 112/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Pobiednik Wielki k/Krakowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-24C Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2396

Numer akt: 112/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_112_A.pdf

Zahaczenie o uprawę koncówką lewego skrzydła szybowca SZD-42-2 Jantar 2B SP-3388 102/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Jemielno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3388

Numer akt: 102/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_102_A.pdf

Usterka układu sterowania klapką wyważająca steru wysokości w samolocie Cessna 172 SP-RAP 70/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-RAP

Numer akt: 70/10

Powiązane raporty: -

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 20 dnia 31.03.2010

Zadziałanie systemu ACAS RA w samolocie Embraer-145 SP-LGO 105/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGO

Przyczyna incydentu: Nie ustalono.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Niebezpieczne zbliżenie z paralotnią samolotu DeHavilland Canada Dash 8 DHC8-400 OE-LGD 101/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Kraków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot De Havilland Canada Dash 8 DHC8-400
Znaki rejestracyjne: OE-LGD

Numer akt: 101/06

Powiązane raporty: Brak

Błędy pilota podczas lotu i wykonywania manewru szybowcem SZD-50-3 „Puchacz” SP-3318 94/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku

Miejsce zdarzenia: Toruń
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50-3 „Puchacz”
Znaki rejestracyjne: SP-3318

Numer akt: 94/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_94_A.pdf