Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spdochronu Mars 330 z dnia 1 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Kętrzyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 072
Numer akt: 229/08
Powiązane raporty: brak.
Opis: W dniu 1 maja 2008 roku pilot wykonywał lot na paralotni z napędem. Zgodnie z relacja świadków po wykonaniu dwóch wiraży nad działkami umiejscowionymi wzdłuż drogi publicznej prowadzącej z miejscowości Głubczyce do Gadzowice będąc na wysokości 6-8 metrów nad terenem zderzył się z linią wysokiego napięcia przebiegającą przez drogę. W wyniku obrażeń pilot zmarł w szpitalu po trzech dniach od zdarzenia. Nie udało się ustalić świadków, którzy potwierdziliby ,że pilot znalazł się na tak małej wysokości w wyniku problemów z napędem”.
Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku samolotu ZLIN 526 AFS
Miejsce zdarzenia: Kłobia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ZLIN 526 AFS
Znaki rejestracyjne: SP-CSY
Numer akt: 218/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_218_U.pdf
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Mysłów k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-32 Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2504
Numer akt: 227/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 212/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGN
Numer akt: 212/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 208/07
Miejsce zdarzenia: Rybnik
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot klasy specjal Tecnam P-92 Echo 2000RG
Znaki rejestracyjne: LY-BBR
Numer akt: 208/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Łódź
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para-Foil 282
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 200/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec LPR Agusta A-109E Power
Znaki rejestracyjne: SP-HXA
Numer akt: 194/07
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3254
Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był błąd taktyczny polegający na wykonaniu, w ostatniej fazie, zbyt niskiego dolotu do lotniska, co uniemożliwiło obserwację sytuacji ruchowej na lotnisku i wybór miejsca do lądowania w granicach użytkowej części pola wzlotów.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 186/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3254
Numer akt: 186/07
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 105 z dnia 11.12.2009r.