Niebezpieczne zbliżenie z udziałem samolotu Diamond DA-20 2489/16
Opis: W dniu 7 września 2016 r. uczeń – pilot wykonywał lot wg złożonego planu lotu FPL z lotniska Szymany EPSY do lotniska Dęblin EPDE. Podczas dolotu do MRT 01 pomiędzy m. Tworki a m.
Przerwanie wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Boeing 737-400 1145/16
Opis: W dniu 31.05.2016 r. o godzinie 09:46 UTC doszło do przerwania wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Boeing 737-400.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu AT 3 2485/16
Opis: W dniu 19.09.2016 r. ok.
Zapobiegawcze lądowanie w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 2257/16
Opis: Po około 20 minutach lotu samolotem Cessna 152 w okolicach miejscowości Kraśnik pilot zaobserwował znaczną utratę mocy oraz wibracje zespołu napędowego, czemu towarzyszył nagły wzrost t
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania z udziałem samolotu Embraer E170 1024/16
Opis: Samolot E170 po otrzymaniu zezwolenia na lądowanie, w kolejnej korespondencji otrzymał instrukcję od organu kontroli lotniska EPWA TWR opuszczenia drogi startowej drogą kołowania T
Zdarzenie lotnicze podczas wyczepienia szybowca SZD-50-3 Puchacz 1474/15
Opis: W dniu 17 lipca 2015 roku pilot szybowca Puchacz wystartował w zespole na holu za samolotem. Lot przebiegał bez zakłóceń do wysokości 700 m, nakazanej wysokości lotu holowanego.
Nieprawidłowe podejście do lądowania podczas skoku ze spadochronem Falcon 300 2478/16
Opis: Uczeń skoczek wykonywał pierwszy skok danego dnia wg zadania I-1 z wysokości 1200m, skok odbywał się z samolotu AN-2. Był to jego czwarty skok ze spadochronem.
Zdarzenie podczas pokazów lotniczych z udziałem samolotu PZL-104 Wilga SP-AGX 1431/16
Opis: W dniu 25 czerwca 2016 r. na lotnisku Portu Lotniczego Rzeszów–Jasionka odbywały się II Podkarpackie Pokazy Lotnicze.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer E 170 520/16
Opis: W dniu 30.03.2016 r. o godzinie 11:45 UTC samolot Embraer E 170 kołował po drodze kołowania M3 na stanowisko postojowe nr 43.
Lądowanie w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego Aeroprakt 22L2 2047/16
Opis: Po upływie zaplanowanego czasu przylotu na EPOD, instruktor nadzorujący lot rozpoczął wywoływanie ucznia na częstotliwości 122,9 (ATZ Dajtek) oraz 118,775 (FIS Olsztyn).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- …
- następna ›
- ostatnia »