Niewłaściwie zaciągnięte linki sterownicze i wypadek podczas lądowania na spadochronie Navigator 280 162/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 162/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 280
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 162/07
Powiązane raporty:
Przepadnięcie i zderzenie z ziemią samolotu kategorii specjal 3Xtrim 550 Trener SP-YMT 161/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 161/07
Miejsce zdarzenia: lądowisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii „Specjalny” 3Xtrim 550 TRENER-Specjal-11
Znaki rejestracyjne: SP-YMT
Numer akt: 161/07
Powiązane raporty:
Awaryjne lądowanie wywołane brakiem paliwa i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIT 154/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 154/07
Miejsce zdarzenia: Michałów k/Zamościa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIT
Numer akt: 154/07
Powiązane raporty:
Przyziemienie z przepadnięciem i poważne uszkodzenie szybowca SZD-55-1 Promyk SP-3693 po lądowaniu w terenie przygodnym 147/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 147/07
Miejsce zdarzenia: Soblówka k/Ujsołów
Państwo: Polska
Upadek samolotu M-18B Dromader SP-FFY po starcie w wyniku błędu pilotażu i podmuchu wiatru 143/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 143/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFY
Numer akt: 143/07
Powiązane raporty:
Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK
Przyczyna incydentu:
1) Wykonanie przez pilota podejścia do lądowania ze znacznie zwiększoną prędkością i niezamierzone spowodowanie oderwania samolotu od ziemi po przyziemieniu.
2) Nieprawidłowa reakcja pilota na oderwanie samolotu, polegająca na odruchowym, zbyt obszernym wychyleniu drążka od siebie.
Błędy podczas lądowania i uszkodzenie ultralekkiego samolotu EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07
Tytuł opracowania: Raport ko0ńcowy z wypadku, zdarzenie nr 132/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Wypadek skoczka podczas dobiegu po lądowaniu na spadochronie X-Fun 210 124/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 124//07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Przasnysz (EPPZ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron X-Fun 210
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 124/07
Powiązane raporty:
Zderzenie z linią średniego napięcia ultralekkiego samolotu EV-97 Eurostar OK-HUR23 119/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 119/07
Miejsce zdarzenia: Kazimierza Mała
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar 2000R
Poważne uszkodzenie w wyniku dynamicznego przyziemienia na przednie koło samolotu Cessna 152 SP-AKP 110/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 110/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Częstochowa - Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- …
- następna ›
- ostatnia »