Zaniżenie separacji poziomej między samolotami Cessna 172N SP-ENS i Cessna 525 DI-RWR po utracie orientacji przez załogę samolotu C172 648/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent; zdarzenie nr 648/09
Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów Cessna 172N SP-ENS i Cessna 525 DI-RWR w CTR lotniska Warszawa-Okęcie 648/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 648/09
Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska
Pochylenie na silnik i uszkodzenie śmigła samolotu An-2 SP-AOD wskutek gwałtownego wyhamowania po lądowaniu 634/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 634/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie w lądowaniu pod słońce i uszkodzenie podwozia samolotu Super Skybolt SP-YMS 610/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 610/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Super Skybolt
Lądowanie z twardym przyziemieniem powodujące uszkodzenie podwozia samolotu Super Skybolt SP-YMS 610/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 610/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Utrata kierunku podczas dobiegu samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL spowodowana lądowanie z wiatrem tylno-bocznym 524/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylno-bocznym wiatrem na klapach do lądowania powodujące uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL w trakcie dobiegu 524/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg*
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Uchwała o odstąpieniu od badania zdarzenia lotniczego z udziałem motolotni nieustalonego typu w Brzeźcach k/Pszczyny 789/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 789/11
Miejsce zdarzenia: Brzeźce k/Pszczyny
Państwo: Polska
Podwinięcie się skrzydła paralotni Revolution 26 i gwałtowne przyziemienie pilota powodujące śmiertelne obrażenia 47/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
Śmiertelne obrażenia pilota paralotni z napędem Revolution 26 po gwałtownym przyziemieniu 47/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 47/11
Miejsce zdarzenia: Łomna Las k/Czosnowa
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- …
- następna ›
- ostatnia »