Samolot

Obecność dzikiego zwierzęcia na polu manewrowym samolotu AT-72 SP-LFF 212/08

Data zdarzenia: 
29 April, 2008 - 19:38

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lonticzego samolotu AT-72 SP-LFF z dnia 29 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFF

Numer akt: 212/08

Powiązane raporty: brak.

Uszkodzenie goleni podwozia i kołpaka samolotu PA-32 Turbo Saratoga SP-KKL podczas kołowania 219/07

Data zdarzenia: 
9 June, 2007 - 07:43

Tytuł opracowania: Protokół wyniku badania lotniczego nr 219/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: SP-KKL

Numer akt: 219/07

Powiązane raporty:

Zerwanie linii energetycznej podczas podejścia do awaryjnego lądowania i uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-AGN 212/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 - 14:48

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 212/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGN

Numer akt: 212/07

Powiązane raporty:

Pochylenie podczas kołowania po nierównym terenie i uszkodzenie śmigła samolotu DA-20 Diamond Katana SP-KKG 180/07

Data zdarzenia: 
19 May, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Targ (EPNT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Diamond Katana DA-20
Znaki rejestracyjne: SP-KKG

Przyczyna incydentu: Niedostosowanie warunków kołowania po lądowaniu do stanu nawierzchni trawiastej lotniska, co spowodowało pochylenie samolotu na silnik i uszkodzenie śmigła.

Zalecenia profilaktyczne: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie proponuje zaleceń profilaktycznych.

Awaryjne lądowanie wywołane brakiem paliwa i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIT 154/07

Data zdarzenia: 
4 May, 2007 - 19:41

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 154/07

Miejsce zdarzenia: Michałów k/Zamościa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIT

Numer akt: 154/07

Powiązane raporty:

Upadek samolotu M-18B Dromader SP-FFY po starcie w wyniku błędu pilotażu i podmuchu wiatru 143/07

Data zdarzenia: 
29 April, 2007 - 17:32

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 143/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFY

Numer akt: 143/07

Powiązane raporty:

Przerwane podejście do lądowania samolotu Pilatus PC-12 N527DM 179/08

Data zdarzenia: 
16 April, 2008 - 09:09

Tytuł opracowania: Raport końcowy z incydentu samolotów Pilatus PC12 i Embraer 190 z dnia 16 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Pilatus PC12 i Embraer 190
Znaki rejestracyjne: N527DM i OH-LKM

Numer akt: 179/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_179_U.pdf

Zdarzenie ze stadem ptaków samolotu Boeing 737-500 139/08

Data zdarzenia: 
25 March, 2008 - 06:20

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lotniczego samolotu Boeing 737-500 z dnia 25 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 139/08

Powiązane raporty: brak.

Nieprecyzyjne podejście do lądowania samolotu Boeing 737-800 5B-DBZ 135/08

Data zdarzenia: 
19 February, 2008 - 12:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Boeing 737-800 5B-DBZ z dnia 19 lutego 2008r.

Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: 5B-DBZ

Numer akt: 135/08

Powiązane raporty: brak.