Śmigłowiec

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 163/05

Miejsce zdarzenia: Ferrol
Państwo: Hiszpania

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec PZL Sokół W-3AS
Znaki rejestracyjne: SP-SYC

Przyczyna incydentu:
Przyczyną awaryjnego lądowania śmigłowca była przerwa w dostawie paliwa do silnika spowodowana awarią pompy paliwowej ALRP-5.
Jednocześnie, mimo pózniejszych eksperymentów i wyjaśnień producenta pompy paliwowej, Komisji nie udało się wyjaśnić przyczyny awarii pompy.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 155/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Agusta A109E
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Przyczyna incydentu:
Nie przeprowadzenie we właściwym czasie koordynacji wlotu śmigłowca Agusta A109E o znakach rozpoznawczych SP-HXA wykonującego lot ratowniczy z lotniska Warszawa Babice (EPBC) do miejscowości Grójec przez CTR lotniska EPWA.

Zalecenia profilaktyczne:

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku bdania incydentu lotniczego 84/03

Miejsce zdarzenia: Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Schweizer 269D
Znaki rejestracyjne: nieokreślone

Numer akt: 84/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 55/03

Miejsce zdarzenia: Knurów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXO

Numer akt: 55/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Informacja o wypadku lotniczym 54/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Świdnik (EPSW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec W-3
Znaki rejestracyjne: SP-SYG

Numer akt: 54/03

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 52/03

Miejsce zdarzenia: Konary (?)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXU

Przyczyna incydentu: Uszkodzenie przekaznika cewki elektromagnesu TKJe-52PK sterujacego zaworem paliwa
rozruchowego. W wyniku tego uszkodzenia nie doszło do zaprzestania pracy zaworu
paliwa rozruchowego po 15 sekundzie od rozruchu, co spowodowało nieprawidłowosci w
podawaniu paliwa podczas lotu, które doprowadziły do zapowietrzenia pompy paliwowej

Tytuł opracowania: Informacja o incydencie lotniczym

Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec
Znaki rejestracyjne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 126/05

Miejsce zdarzenia: duńska przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-GSF

Przyczyna incydentu:

Zalecenia profilaktyczne:

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku śmigłowca Mi-2 z 2 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-WXM

Numer akt: 106/05

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport z katastrofy śmigłowca PZL W-3A2 podczas testow autopilota w Korei Południowej 04/03

Miejsce zdarzenia: jezioro Hapch’ŏn-ho
Państwo: Korea Południowa

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec PZL W-3A2 Sokół
Znaki rejestracyjne: 002

Numer akt: 04/03

Powiązane raporty: