Incydent

 Opis: 16 stycznia 2019 r. w trakcie wznoszenia na wysokości około FL200 personel pokładowy zgłosił załodze kokpitowej samolotu problem z oddychaniem i uczuciem ucisku w uszach.

 Opis: 02.07.2020 r. załoga samolotu Embraer ERJ-170-200LR, oczekiwała na pasażerów na lotnisku EPZG w celu wykonania lotu o statusie HEAD na lotnisko EPWA.

 Opis: Podczas lądowania na lotnisku Incheon International (RKSI) w Seulu w Korei Południowej załoga samolotu B-787-8 PLL LOT nie była w stanie otworzyć odwracaczy ciągu (rewersorów).

 Opis:31.07.2020 r. o godzinie 13:06 UTC z Lotniska w Michałkowie odbył się start zespołu (samolot, szybowiec).

 Opis: Załoga samolotu wykonywała podejście do lądowania na lotnisku EDDN do RWY 28. Pilotem lecącym był drugi pilot. W trakcie podejścia do lądowania panowały zmienne warunki atmosferyczne.

 Opis: 13 lipca 2020 r. na lotnisku Nowy Targ (EPNT) odbywały się szkolne loty szybowcowe za samolotem.

 Opis: 7 listopada 2021 roku podczas lotu metodycznego, w którym instruktorem był Szef Szkolenia Pilotów, doszło do przekroczenia momentu obrotowego wału silnika nr 2 (TQ), który osiągnął wart

 Opis: W trakcie pierwszego lotu szkolony pilot zapoznawał się ze specyfiką motoszybowca oraz sposobem zapobiegania przeciągnięciom. Trzy pierwsze loty zostały wykonane poprawnie.

 Opis: 22 września 2020 r. do Ośrodka Szkolenia Lotniczego na lotnisku Rzeszów-Jasionka (EPRZ), przybył pilot samolotowy z licencją PPL(A) w celu wykonania lotu treningowego.

Opis: 19 sierpnia 2020 r. na lotnisko Lubin (EPLU) przybył pilot z zamiarem wykonania lotu samolotem ultralekkim i lądowania w terenie przygodnym.