Dwukrotne zasygnalizowanie 'no takeoff configuration' podczas kołowania samolotu Embraer 145 SP-LGG wywołane defektu przęłącznika w układzie hamulca postojowego 170/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Usterka zamykania osłony gondoli podwozia samolotu Beech Super King Air 350 SP-FNS podczas wznoszenia po starcie 144/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Utrata hermetyzacji kabiny po starcie samolotu Embraer 170 SP-LDC spowodowana pęknięciem uszczelki drzwi pasażerskich 130/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 130/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Dwukrotne błędne wyświetlenie komunikatu otwarcia drzwi bagażowych samolotu Embraer 145 SP-LGH podczas wznoszenia 702/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 702/08
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Błędna sygnalizacja położenia podwozia głównego w samolocie Embraer 145 SP-LGO spowodowana usterką elektronicznego układu podwozia 92/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 92/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Turyn
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Powrót na lotnisko startu samolotu ATR-72/200 SP-LFA spowodowany wadliwym wskazaniem wysokościomierza po stronie kapitana 506/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 506/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Samoczynne wypuszczenie podwozia samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUB podczas lotu spowodowane awarią pompy hydraulicznej 464/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 464/07
Miejsce zdarzenia: -
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-20 Mewa
Wystąpienie sygnalizacji 'Emer Bat chg fault' na pokładzie samolotu ATR-72/200 SP-LFB po starcie z lotniska 434/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 434/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Wysłanie błędnego sygnału z czujnika położenia podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDC po starcie z lotniska z nieznanej przyczyny 306/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 306/07
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Wygenerowanie błędnego sygnału 'too low gear' przez system TAWS na pokładzie samolotu Jetstream 32 SP-KWN 46/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 46/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rotterdam (EHRD)
Państwo: Holandia
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- …
- następna ›
- ostatnia »