Prywatny

Brak możliwości hamowania z użyciem podstawowej instalacji hamulcowej podczas lądowania samolotu Cessna 525A SP-DLB wskutek usterki przełącznika Squat-Switch 1418/10

Data zdarzenia: 
20 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1418/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Monachium (EDDM)
Państwo: Niemcy

Wystąpienie sygnalizacji "L BLEED LEAK" na pokładzie samolotu Bombardier BD-100/CL-300 SP-ZSZ spowodowane nieszczelnością kanału upustu powietrza lewego silnika 214/10

Data zdarzenia: 
17 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 214/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Nairobi (HKJK)
Państwo: Kenia

Pęknięcie uszczelki drzwi głównych w samolocie Bombardier BD-100 SP-ZSZ podczas lotu trasowego 845/10

Data zdarzenia: 
8 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 845/10

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Split/Chorwacja (LDSP) - Warszawa/Polska (EPWA)
Państwo: Polska

Uchwała o zakończeniu badania bez sporządzania raportu z wypadku z udziałem paralotni z napędem w Bobolinie k/Kołbaskowa 222/04

Data zdarzenia: 
23 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/04

Miejsce zdarzenia: Bobolin k/Kołbaskowa
Państwo: Polska

Przerwa w łączności radiowej z samolotem Cessna 152 SP-IDB i prawidłowe wykonanie procedury awaryjnej przez pilota 1016/10

Data zdarzenia: 
6 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1016/10

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Mirosławice (EPMR) - Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska