Uchwała o odstapieniu od badania śmiertelnego wypadku pilota paralotni UP Blues M w Mirachowie k/Kartuz 351/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 351/11
Miejsce zdarzenia: Mirachowo k/Kartuz
Państwo: Polska
Śmiertelny wypadek pilota na paralotni UP Blues M wskutek podwinięcia skrzydła i opadania w spirali 351/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Mirachowo k/Kartuz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia UP Blues M
Znaki rejestracyjne: -
Wyrwanie linki antyflatterowej z wadliwego okucia podczas lotu motolotnią Stratus P-15 SP-MROB 396/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 396/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska
Przyziemienie na wszystkie koła i odbicie z zadarciem nosa samolotu Aero AT-3 SP-AZZ skutkujące zderzeniem z ziemią oraz poważnym uszkodzeniem samolotu 237/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Zamość - Mokre (EPZA)
Państwo: Polska
Brak możliwości hamowania z użyciem podstawowej instalacji hamulcowej podczas lądowania samolotu Cessna 525A SP-DLB wskutek usterki przełącznika Squat-Switch 1418/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1418/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Monachium (EDDM)
Państwo: Niemcy
Samoistne odłączenie się zbiornika gaśniczego "Bambi-Bucket" od śmigłowca W-3AS SP-SUM podczas akcji gaśniczej 910/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 910/10
Miejsce zdarzenia: Santa Comba
Państwo: Hiszpania
Wystąpienie sygnalizacji "L BLEED LEAK" na pokładzie samolotu Bombardier BD-100/CL-300 SP-ZSZ spowodowane nieszczelnością kanału upustu powietrza lewego silnika 214/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 214/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Nairobi (HKJK)
Państwo: Kenia
Uchwała dot. wypadku z udziałem samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic SP-SPEC spowodowanego lądowaniem w terenie przygodnym po zatrzymaniu silnika 1061/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1061/09
Miejsce zdarzenia: Jejkowice k/Rybnika
Państwo: Polska
Zatrzymanie pracy silnika i lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic SP-SPEC powodujące poważne uszkodzenie płatowca 1061/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 1061/09
Miejsce zdarzenia: Jejkowice k/Rybnika
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii UL WT-9 Dynamic
Śmiertelny wypadek pilota paraplanu ze skrzydłem UP Cab L spowodowany przeciągnięciem skrzydła po wykonaniu zakrętu do pozycji z wiatrem 230/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Ścinawa Opolska k/Oławy
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- …
- następna ›
- ostatnia »