Uchwały dot. incydentów lotniczych z udziałem śmigłowców W-3 Sokół SP-SYA i SP-SUR spowodowanych wadliwym wykonaniem łopat 102/07 103/07 104/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 102/07 i 103/07 (SP-SYA)
Uchwała dot. incydentu nieuprawnionego wjazdu na drogę kołowania przez samochód 'Dyżurny elektryk' i przerwania kołowania samolotu Piper PA-34 SP-KSZ 615/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 615/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Wjazd na drogę kołowania bez zezwolenia przez samochód 'Dyżurny elektryk' i zatrzymanie kołowania samolotu Piper PA-34 SP-KSZ 615/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy postępowania nr: ABI-6622-428/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Pęknięcia piast kół podwozia samolotów PZL M-18B Dromader SP-ZWG i SP-ZZD stwierdzone podczas przetaczania i przeglądu samolotów 225/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Brak sygnalizacji wypuszczenia podwozia w samolocie Piper PA-28T SP-GME podczas lądowania wskutek przepalenia żarówki sygnalizacyjnej 856/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 856/10
Miejsce zdarzenia: lądowanie na lotnisku Rzeszów - Jasionka (EPRZ) i lotnisku Mielec (EPML)
Utrata ciśnienia w kole lewego podwozia samolotu Piper PA-46-350P SP-CLS po wylądowaniu wskutek nieprawidłowego montażu dętki koła 302/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
Usterka zamykania osłony gondoli podwozia samolotu Beech Super King Air 350 SP-FNS podczas wznoszenia po starcie 144/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Pęknięcie przedniej ogrzewanej szyby w kabinie załogi samolotu Antonov An-26B SP-FDS wskutek usterki elementu grzejnego 99/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 99/10
Miejsce zdarzenia: lot Lipsk (EDDP) - Katowice (EPKT)
Państwo: Polska
Wygenerowanie błędnego sygnału 'too low gear' przez system TAWS na pokładzie samolotu Jetstream 32 SP-KWN 46/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 46/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rotterdam (EHRD)
Państwo: Holandia
Wypadek ucznia-pilota na paralotni Nemo S spowodowany podparciem się ręką po utracie równowagi podczas lądowania 921/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 921/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- …
- następna ›
- ostatnia »