Nie ustalono

Przelot nad terenem zabudowanym w trakcie podejścia do lądowania samolotu Boeing 737 225/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Zgłoszenie zdarzenia było spowodowane przelotem nad terenem zabudowanym w trakcie wykonywania procedury podejścia do lądowania z widocznością ww. samolotu.
W wyniku analizy zdarzenia nie stwierdzono naruszenia przepisów przez personel służb ruchu lotniczego oraz przez załogę samolotu.

Utrata przez ucznia-skoczka kontroli nad czasem spadania i bład w technice skoku ze spadochronem Mars-330 216/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 216/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: Brak

Niewłaściwa pozycja ciała ucznia-skoczka podczas otwierania się spadocgronu Mars-291 215/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 215/06

Miejsce zdarzenia: Elbląg
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars-291
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa pozycja ciała ucznia-skoczka podczas otwierania się spadocgronu.

Zalecenia profilaktyczne:
Trening naziemny w zakresie oddzielania się od statku powietrznego, z którego będą wykonywane skoki, prowadzić do pełnego opanowania tego elementu skoku.

Błod w ułożeniu do skoku spadochronu Sabre-190 213/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 213/06

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Sabre-190
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Najbardziej prawdopodobną przyczyną zaistnienia incydentu był błąd popełniony podczas układania spadochronu do skoku.

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Nieprawidłowe wykonanie manewru zmiany kierunku lotu samolotu Socata SP-NHR 206/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 206/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna miejscowości Wołów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Socata
Znaki rejestracyjne: SP-NHR

Przyczyna incydentu:
Nieprawidłowe wykonanie manewru zmiany kierunku lotu nad punktem zwrotnym trasy polegające na co najmniej dwukrotnym przelocie na małej wysokości nad terenem zabudowanym (m. Wołów).

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Błąd techniki lądowania ucznia-skoczka ze spadochronem Drakkar 205/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 205/06

Miejsce zdarzenia: Masłów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Błąd techniki lądowania ucznia-skoczka polegający na przyziemieniu na rozstawione nogi, co doprowadziło do nierównomiernego rozłożenia obciążenia przy lądowaniu z wiatrem, a w konsekwencji zwichnięcie stawu skokowego prawej nogi.

Zalecenia profilaktyczne: Brak

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Embraer 170 SP-LDA i Airbus A321 D-AIRR 199/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Embraer 170 i Airbus A321
Znaki rejestracyjne: SP-LDA i D-AIRR

Przyczyna incydentu:
Duża prędkość wznoszenia samolotu Embraer 170 w końcowej fazie dolotu do nakazanej wysokości lotu, co spowodowało aktywowanie ostrzeżenia systemu ACAS.

Zdarzenie lotnicze samolotu B737-300 SP-LMC 198/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 198/06

Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMC

Przyczyna incydentu: Brak

Zalecenia profilaktyczne:
Przekazanie zalecenia dla personelu latającego o potwierdzeniu informacji nt. możliwych zderzeń z ptakami o ile wcześniej były raportowane do ATC.

Błąd w technice układania spadochronu PD-235 197/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 197/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD-235
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Błąd w technice układania spadochronu.

Zalecenia profilaktyczne: Brak