Naruszenie przestrzeni

Opis: W trakcie wykonywania lotu według przepisów VFR w rejonie miejscowości Świerk, statek powietrzny naruszył granice strefy zakazanej dla lotów ED P10. Informacja o konieczności ominięcia strefy została przekazana pilotowi przez informatora FIS.

Miejsce zdarzenia: Rejon miejscowości Świerk

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EXTRA 300

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1309/11

Powiązane raporty:

Opis: Zaobserwowanie i zgłoszenie przez załogę wojskowego śmigłowca obecności w CTR lotniska w Krakowie-Balicach (EPKK) niezidentyfikowanej motolotni.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Balice

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1483/11

Powiązane raporty:

Opis: Wygenerowanie TCAS RA na pokładzie FIN807, E190 z EFHK do EDDM o godz. 16.16 UTC w okolicy punktu RASAN podczas zniżania z FL 380 do FL 340 drugi a/c DLH3225, A320 z ULLI do EDDM zniżający się z FL 360 do FL 330 (utrzymywał FL330 w czasie manewrów FIN807). FIN807 dochodząc do FL340 (do którego miał zezwolenie) wzniósł się do FL 342 a następnie zniżył do FL337 (najmniejsze odległości pomiędzy samolotami lecącymi równolegle, w tym samy kierunku wyniosły 700ft w pionie i 2NM w poziomie).

Miejsce zdarzenia: Punkt RASAN ( Trasa Helsinki - Monachium)

Opis: Naruszenie przestrzeni kontrolowanej około 16:45 UTC przez samolot C152 (EPKP-EPBC), który po minięciu WAR i przekazaniu na łączność z FIS Warszawa z lotniskiem Warszawa/Babice utracił orientację geograficzną i naruszył NW część CTR EPWA. W wyniku zdarzenia SPWWT znalazł się na 1300 ft w okolicy 6NM podejścia końcowego RWY11, w tym czasie na 10 NM wykonywał podejście do lądowania a/c JEA238D/F50 (EPGD-EPWA) na 3000 ft.

Opis: W trakcie operacji podejścia do lądowania samolotu MD 11 załoga otrzymała polecenie przerwania podejścia ze względu na zajętą drogę startową przez pojazd dokonujący pomiaru współczynników hamowania.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot MCDONNELL-DOUGLAS MD 11

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 119/11

Powiązane raporty:

Opis: Przyczyną incydentu było zderzenie z ptakiem w zawisie w trakcie oczekiwania na start. Uszkodzona uległa jedna
łopata wirnika nośnego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice-Muchowiec

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec ROBINSON R44 II

Znaki rejestracyjne: SP-HWW

Numer akt: 1065/11

Powiązane raporty:

Opis: W dniu 21 czerwca 2012 roku podczas wykonywania lotu treningowego w VFR po trasie EPRZ-EPKR-Sanok-Solina-Sanok-punkt T-EPRZ nastąpiła utrata orientacji geograficznej z naruszeniem polsko-ukraińskiej granicy państwowej przez pilota samolotu Cessna-152 o znakach rejestracyjnych SP-NZD. Pilot w kilka minut po zgłoszeniu do FIS EPKK przelotu punktu Solina zgłosił o godzinie 10:40 UTC, że nie jest pewny swojej pozycji.

Opis: Około godziny 08:30 UTC Dyżurny Portu usłyszał wywołanie pilota do Kontrolera TWR EPZG (czas pracy wieży do godz. 08:00 UTC). Wywołanie powtórzono dwukrotnie, bez odzewu TWR. Dyżurny Portu w zaistniałej sytuacji nakazał natychmiastowe opuszczenie RWY przez ekipę remontową na bezpieczną odległość, co zostało bezzwłocznie wykonane.

Opis: Zdarzenie lotnicze - naruszenie separacji przez pilota samolotu lotnictwa państwowego MiG 29 w odniesieniu do
samolotu Airbus A320 o znakach rozpoznawczych: HALPC, które wydarzyło się w dniu 3 czerwca 2009 roku w przestrzeni powietrznej FIR Warszawa (EPWW).

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot MIG 29 i samolot AIRBUS A320

Znaki rejestracyjne: HALPC (Airbus)

Numer akt: 368/09

Powiązane raporty:

Opis: Zdarzenie lotnicze - przerwanie podejścia do lądowania samolotu Saab 340, które wydarzyło się w dniu 3 lipca 2009 roku, na lotnisku im. F. Chopina w Warszawie (EPWA).

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot SAAB 340

Znaki rejestracyjne: Nie podano

Numer akt: 474/09

Powiązane raporty: