Obsługa naziemna

Niebezpieczne zbliżenie śmigłowca Eurocopter EC135 SP-HXC i startującego szybowca SZD-9 Bocian 1098/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1098/10

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Eurocopter EC135 / szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-HXA / -

Przyczyna incydentu:
Zezwolenie przez kierującego lotami na lotnisku Warszawa-Babice na start szybowca po
wydaniu zgody na przelot śmigłowca przez przestrzeń powietrzną lotniska.

Uszkodzenie końcówki skrzydła samolotu Boeing 737-800 EI-DWE przez odstawiane schody 90/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 90/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DWE

Przyczyna incydentu:
Błąd kierującego ciągnikiem odstawiającym schody.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych i akceptuje zaproponowane przez Port
Lotniczy Bydgoszcz S.A. środki profilaktyczne.

Uderzenie pojazdu-schodów w kadłub samolotu Airbus A320 HA-LPK na płycie postojowej 359/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 359/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: HA-LPK

Przerwanie podejścia przez samolot Boeing 737-800 spowodowane otrzymaniem nieprawidłowej informacji meteo 881/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu lotniczego nr: PKBWL 881/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 881/11

Powiązane raporty:
Uchwała 881/11

Przekazanie załodze samolotu Boeing 737-800 nieprawidłowej informacji meteorologicznej 881/11

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 881/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwie prowadzona obserwacja meteorologiczna oraz monitoring sprzętu
i aparatury pomiarowej przez personel Lotniskowej Stacji Meteorologicznej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.

Naruszenie granicy strefy TRA 39 przez samolot Let L410 OK-ASA 736/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 736/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Let L-410UVP Turbolet
Znaki rejestracyjne: OK-ASA

Naruszenie strefy TRA 39 przez samolot Let L410 SP-KPS 566/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 566/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Let L-410UVP Turbolet
Znaki rejestracyjne: SP-KPS

Naruszenie granicy strefy TRA 39 przez samolot Let L410 SP-KPS 565/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 565/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Let L-410UVP Turbolet
Znaki rejestracyjne: SP-KPS

Naruszenie przestrzeni kontrolowanej CTR EPWA przez śmigłowiec Mi-2 Plus SP-SXG 1033/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1033/09

Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXG

Przyczyna incydentu:
1. Nie utrzymywanie przez pilota nakazanego toru lotu śmigłowca.
2. Błędy w pracy ATM

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane przez Polska Agencje Żeglugi Powietrznej sformułowane
wnioski i zalecania.

Naruszenie przestrzeni kontrolowanej przez samoloty wojskowe F-16 w FIR EPWW 986/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 986/09

Miejsce zdarzenia: FIR EPWW
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty wojskowe F-16
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
1. Nie zastosowanie się pilotów samolotów F-16 do trasy lotu złożonej w planie lotu.
2. Błędy w pracy ATM

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane przez Polska Agencje Żeglugi Powietrznej sformułowane
wnioski i zalecania