Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Prawdopodobna kolizja z ptakiem po starcie samolotu ATR-72 SP-LFD bez wpływu na lot 613/10

Data zdarzenia: 
29 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 613/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu ATR-72 SP-LFD bez powodowania uszkodzeń 567/10

Data zdarzenia: 
20 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 567/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Zderzenie z małym ptakiem podczas rozbiegu samolotu ATR-42/500 SP-EDF i kontynuowanie lotu przez załogę 531/10

Data zdarzenia: 
11 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 531/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Silne skręcenie linek spadochronu Velocity 96 po otwarciu czaszy i bezpieczne lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 140/11

Data zdarzenia: 
27 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 140/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Błędne wygenerowanie sygnału "aft service door open" na pokładzie samolotu Embraer 170 SP-LDI po starcie 77/11

Data zdarzenia: 
1 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 77/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-50-30 Puchacz SP-3365 spowodowane opuszczeniem stożka dolotowego po zakończeniu treningu 1456/10

Data zdarzenia: 
20 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1456/10

Miejsce zdarzenia: ok 2km od lotniska Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Chwilowa trudność w utrzymaniu kierunku dobiegu samolotu Airbus A320 HA-LPA wywołana niezgodnością współczynnika hamowania podango przez TWR z rzeczywistym 1059/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1059/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska