Podejście do lądowania

Opis: Zdarzenie lotnicze, przerwanie podejścia do lądowania przez załogę samolotu: Boeing 737-300
o znakach rozpoznawczych: OO-TNH poniewa pas startowy był zajęty przez samolot, który nie mógł

Opis: Uczeń-pilot wykonywał wraz z instruktorem lot według zad. AI/4 Programu Szkolenia
Szybowcowego Aeroklubu Polskiego. W trakcie podejścia do lądowania, po pełnym otwarciu

Opis: Przy podejściu do lądowania pilot wytracał wysokość „esujac”. Po wytraceniu wysokości na ostatniej

Tytuł opracowania: Zdarzenie samolotu PIAGGIO P180AVANTI II SP-MXI na lotnisku Gdańsk-Rębiechowo 495/12

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: k/Łodzi
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150M

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: lądowisko Mirosławice (EPMR)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 479/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Opis: Samolot CIRRUS SR22, SP-AVD, wystartował z lotniska San Sebastian (LESO) o 12:24 w kierunku Lotniska Maia (LPVL) w Portugalii.

Opis: Samolot Cessna 182 , SP-CFM, wystartował z lotniska San Sebastian (LESO) o godzinie 12:26 w kierunku lotniska Maia (LPVL) znajdującego się w Vilar da Luz w Portugalii.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 523/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska