Niebezpieczne zbliżenie samolotów Embraer-175 SP-LID i Embraer-175 SP-LIA 257/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 257/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna FIR Warszawa
Państwo: Polska
Błędy komunikacji z obsługą naziemną załogi samolotu Airbus A320 HALPJ i sygnał ACAS na pokładzie Embraer 170 SP-LDB 103/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 103/09
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa, sektor TC
Państwo: Polska
Przekazanie załodze samolotu Embraer E170 OH-LEG niewłaściwej wartości ciśnienia QNH przez kontrolera 98/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 98/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Wlot strefę kontrolowaną bez zezwolenia kontroli ruchu lotniczego samolotu C172 SP-KGA 357/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Łódź-Lublinek
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C172
Znaki rejestracyjne: SP-KGA
Przeciągnięcie w zakręcie w trakcie manewru do lądowania samolotu CH-601 HDS Zodiak SP-YNA 268/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Kamieńsk k/Radomska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CH-601 HDS Zodiak
Znaki rejestracyjne: SP-YNA
Niezapewnienie przez organ kontroli ruchu lotniczego separacji wysokościowej samolotu Boeing 767-300 SP-LPF 133/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Stany Zjednoczone Ameryki Północnej
Błąd kontrolera i niebezpieczne zbliżenie samolotów Boeing 737-300 G-EZJE i L-410UVP UR-67199 116/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-300 i L-410UVP
Niebezpieczne zbliżenie z paralotnią samolotu DeHavilland Canada Dash 8 DHC8-400 OE-LGD 101/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Kraków
Państwo: Polska
Niesprawność wiązki elektrycznej czujnika slotów Skew Sensor samolotu ERJ-170 SP-LDF 88/06 i 100/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 88/06 i 100/06
Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ERJ-170
Duża prędkość zniżania samolotu Airbus 319-111 F-GRHH 65/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- następna ›
- ostatnia »